Getriebe

[Getriebefee]

Hallo ihr lieben!

Ich habe mich nun durch die Beträge zum Thema Motor und Getriebe durchgewühlt, kann aber nicht sagen, dass mir ein Beitrag weitergeholfen hat, leider, hätte ja sein können.

Mein spezieller Fall aüßert sich wiefolgt:

Wenn ich meinen Smart starte (Halbautomatik) läuft alles wie gewohnt, er zeigt mir die normalen Leuchten an und den Gang Neutral, soweit so gut. Dann leuchtet die Warnsignalleuchte auf und ab und manchmal blinkt für einen kurzen Augenblick die Ölleuchte.

Schalte ich in den ersten Gang fängt er an rumzuröhren, wenn ich dann anfahren will schaltet er, sucht und sucht den Gang, findet ihn nicht, ruckt ab und an nach vorn und zeigt mir dann im Display drei waagerechte Striche an.

Dieses Problem habe ich nun seit Wochen, ab und an fuhr er dann doch. Damit ich weiß warum dies passiert habe ich ihn in eine Smartvertragswerkstatt gefahren, die sollten den Bordcomputer auslesen. Leider ohne ERfolg, es wurde nichts gefunden.

Gestern wurde ich nun abgeschlepp, mein Smart steht auf dem Hof und der Herr vom Abschleppdienst vermutet einen Schaden am Geriebe.

Meine Frage ist nun: Kennt sich jemand damit aus, hat gleiches erlebt und weiß was man machen sollte (reparieren, schon klar, ich möchte nur nicht, da Frau, wieder verkackarscht werden, und weiß jemand eine kompetente Werkstatt, die eben seine Kunden nicht übers Ohr haut in Siegen oder Umgebung?

Besten Dank schonmal im Voraus!

Liebe Grüße und ein Frohes neues Jahr!

[Timo]

Wenn Bochum nicht zu weit wech ist die Smarte Werkstatt;-)

Könnte aber auch nur ein an/durchgescheuertes Kabel vom Kupplungsaktuator sein. ;-)

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[Getriebefee]

Wo befindet sich dieses Kabel? Am Smart hinten links?

 

 

[maikelms]

Quote:

Am 03.01.2010 um 17:53 Uhr hat Getriebefee geschrieben: Wo befindet sich dieses Kabel? Am Smart hinten links?

 

Jo - kannst du sehen, wenn du unter den Motor kriechst. Schau mal nach dem Stecker am Aktuator - evtl. sind die Kontakte korrodiert.

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Gruß

maikel

 

www.varaboard.de

www.maikelsseite.de

 

 

Fortwo Coupe pulse EZ 12/02 61PS Benzin

derzeitige Laufleistung (12/09) ~170.000km

Lederausstattung Soundsystem Glasdach Klima Stebel-Truckhorn Garmin 276c

 

 

 

 

[Getriebefee]

Nein, das hätten die in meiner Werkstatt des Vertrauens in HH gesehen, die sind nämlich wirklich gut, leider zu weit weg, und haben nach solchen Kablen geguckt :(

 

 

[Getriebefee]

Scheinbar liegt es an der Kälte, ich werde erstmal abwarten müssen, und wenn er dann wieder anspringt, bringe ich ihn in die Werkstatt.

 

 

[Tuxxi]

Quote:

Am 03.01.2010 um 19:03 Uhr hat Getriebefee geschrieben: Nein, das hätten die in meiner Werkstatt des Vertrauens in HH gesehen, die sind nämlich wirklich gut, leider zu weit weg, und haben nach solchen Kablen geguckt :(

 

mag ja sein das die gut sind, aber der kurze blick unter den smartie ist erstens nicht so schlimm und zweitens weisst dann wenigstens, das sie wirklich gut sind :-D

 

im ernst, zieh einfach den stecker ab und sprüh mal ordentlich kontaktspray drauf.. dann testen...

 

in die werkstatt kannst ja immer noch fahren ;-)

[Getriebefee]

Es war der Stecker der Automatik, da war Wasser drin, das ist gefrohren und daher ging nichts mehr. Nun ist wieder alles ok!

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 10.01.2010 um 19:38 Uhr hat Getriebefee geschrieben: Es war der Stecker der Automatik,

Es gibt keinen Stecker der Automatik!

Kann es nicht geben, weil der Smart keine Automatik hat!

Es gibt lediglich einen Stecker der Aktuatoren, Kupplungs- oder Schaltaktuator!

Ich denke mal, es war einer dieser beiden Stecker, der die Probleme verursacht hat.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 10.01.2010 um 19:44 Uhr ]