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slayerized

Getränkehalter für Cdi Bj 03

Empfohlene Beiträge

Hi,

bin seit gestern stolzer Besitzer eines cdi for two.

Leider hat er unten in der Mitte keinen Getränkehalter.

Gibt es irgendwo irgendwas zum Nachrüsten? Muss nicht unbedingt original smart sein.

 

Grüße

 

slayerized :)

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mal bei der bucht geschaut?

 

oder suche nach "getränkehalter smart 450"

 

"450" ist die Modellbezeichnung.

 

http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=p3907.m38.l1313&_nkw=smart+getr%C3%A4nkehalter+450&_sacat=See-All-Categories

 

oder hier die zubehörliste von smart....

 

http://www.smart.com/-snm-0135207816-1259501839-0000017587-0000000005-1260705214-enm-is-bin/intershop.static/BOS/root/root/media/a7/cv/hc@nnbjwshchhb9j$sj$sjw9jfamp_h2hlny/smart_PL_Acc_06_07_mP.pdf

 

seite 2 ...4 position von oben...neu nei smart 33,50 euro....

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Es wäre auch in deinem Interesse hilfreich, wenn du dein Profil aufüllen würdest. Zumindest so, dass man die eine Email oder eine Private Nachricht (PN) schicken kann;-)

 

Hätte auch noch einen Getränkehalter zu Hause(Neu mit Befestigungsschraube und einer Kappe dafür)

 

Die Farbe ist grau. Weiß ja nicht welche Farbe das Innenleben deines Smarts hat:-P

 

Gruß Dominik

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Bei dem Getränkehalter kannst Du Dir sogar raussuchen, ob Dir der vom 450 oder 451 besser gefällt, den gibt es allerdings nur in Grau!

Einigen hier im Forum gefällt der vom 451er besser und manche haben ihn schon verbaut, siehe hier und in den darin enthaltenen Links!

 

Bei der Preisgestaltung gibt es durchaus grössere Unterschiede wie Du in diesen Beispielen sehen kannst.

Für dasselbe Produkt in Neu geht es knapp unter 20.- EURO plus Versand los, Du kannst aber auch über 30.- EURO los werden.

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    • Zur vervollständigung: Motorsteuergerät geht in Notlaufprogram bei 1.26 bar (2.26bar) dann fährt der cdi Motor mit weniger einspritzung und erreicht ca 100kmh   Auto abstellen, abschliessen, warten, öffnen, beseitigt das Notlaufprogram. Fehler bleibt im Fehlerspeicher.   Bei mir (Motortuning auf 65ps) erreicht der turbo ohne Wastegate Vorspannung 1.23bar. Mit einer Umdrehung vorspannung ging er mit 1.26 in Notlauf.   Die Wastegate Stange öffnet erst bei über 1.1bar. Scheint normal zu sein und ernüchternd ist, dass die Wastegateklappe niemals vollständig öffnet, da sie dafür 1.6-1.8 bar bräuchte was sie aber bei 1.26 nie erreicht.   Das (Wastegate stangenbewegung von 1-1.5mm) reicht aber völlig für eine normale Funktion beim Smart.       Interessant ist, dass der Turbo bei Serienvolllast 290.000 / min dreht und er dafür gefertigt ist bei 1.15bar (2.15 bar absolut) zu laufen (blaue Linie oben rechts, bei max last bei Motordrehzal von 3500/min läuft sie waagerecht bei 1150mbar (2.15bar absolut) Somit ist 1.23 (2.23) bar eine anhebung von 4%, was dem Turbo nicht viel mehr abverlangt. Somit ist eigentlich die Angst vor Turboschäden durch ein klein wenig tuning (Anhebung von max 4% turbodruck) unberechtigt.
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