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Berkel

Die magischen 100000 km sind geknackt :D

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Moin zamma.

 

Gestern auf der Heimfahrt von Amberg (Studienort) war es soweit 8-)

 

12:49 bei Schneematsch richtung Auffahrt Ursensollen / A6:

99999xj.th.jpg

 

Entschuldigt bitte die schlechte, verwackelte Qualität, bedankt euch bei dem Schneematsch-Wetter

 

12:50 dann endlich die erste sechsstellige Zahl.

 

100000b.jpg

 

 

Gekauft hab ich mei Kugel Oktober 2008 mit 74000 km, 13.000 davon lief sie in Skandinavien.

 

Repariert wurden nur Verschleißteile bisher:

- Radaufhängung vorne links (Straßen in Nordnorwegen, ...)

- Stahlfelgen vorne links, rechts, hinten recht (Glatteis letzten Dezember :()

- gesamte Spurstangen und Aufhängung (Straßenbahn-Eskapade in Plauen, grrr :-D)

 

Aber ansonsten ein tipptopp Auto mei Kugel *tätschel und gut zured* :-D

 

Grüßle,

Berkel

 

€dit: Arrg, ich hasse das mit IMG-Funktion vom Forum, geht NIE

[ Diese Nachricht wurde editiert von Berkel am 22.12.2009 um 14:14 Uhr ]


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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Gratuliere zu dem 100tkm. :)

Wenn Du mehrfach editierst, dann solltest du die Zeilen, die durch das Editieren hinzugefügt werden, immer wieder weg löschen, dann sieht es nicht so komisch aus wie in Deinem Posting! ;-)

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wenn die kiste nie seine betriebstemperatur erreicht, wird der motor früher oder später schaden nehmen! bei "untertemperatur" ist eine selbstreinigung der brennräume, ventile unmöglich.

 

lg

 

ps: das sollte dir aber bekannt sein, oder?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 22.12.2009 um 23:08 Uhr ]

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da bin ich bei -18 °C grad mal 5 km gefahren, die kugel kann noch gar nicht warm gewesen sein.

 

normal erreich ich bei autobahnfahrten nach kurzer vollgasstrecke immer die 3 "eier" :-P

 

und motorschaden darf der sich erst ab 150000 leisten :-D


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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ja schon bin halt davon ausgegangen das der noch kalt is :) dachte du siehst da was, was ich nicht sehe.

 

lg und schöne weihnachten

-----------------

bwsn-5.jpg

 

 


bwsn-5.jpg

 

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    • Sinnvoll wäre natürlich eine genaue Definition, welche Sicherung damit gemeint ist! 😉 Sonst ist das relativ spekulativ, was dazu geschrieben wird. Auf dieser Seite sieht man die Sicherungsbelegung des SAM des Smart, SAM ist die Abkürzung für Signalerfassungs- und Ansteuer-Modul. Es handelt sich dabei nicht nur um eine schnöde Stromverteilung, sondern das ist eine mikroprozessorgesteuerte, programmierbare Steuerung, die in Abhängigkeit von bestimmten Eingangssignalen entsprechende Ausgangszustände steuert. Auf jener Seite ist die Steckerbelegung und die Zählweise der Steckerpins im jeweiligen Stecker auf der Rückseite des SAM dokumentiert. Kannst Du evtl. mal brauchen, wenn Du etwas messen willst.   Leider sind auf dieser Seite die dicken Sicherungen, von denen Du vermutlich eine meinst, nicht ausreichend bebildert dokumentiert, es wird lediglich im Text darauf eingegangen, es ist aber kein Bild vorhanden. Aber auf selbiger Seite, die das SAM des 451er Smarts beschreibt, ist auch ein Bild der Rückseite und der dazugehörigen Sicherungsbezeichnung. Dort gibt es allerdings keine Sekundärluftpumpe, deshalb ist diese Sicherung 32 dort funktionslos. Die Seite habe ich nur verlinkt, weil dort das Bild der Sicherungen auf der Rückseite enthalten ist, bitte nicht verwirren lassen! 
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