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Fischi

Passender Zweitwagen zum Erstwagen

Empfohlene Beiträge

Salve

Wenn Euch der passende Zweitwagen zum Erstwagen fehlt, es gibt auch solche Paare :-D 8-) :lol: 8-) :-D

Gruss Fischi

tigersmart.jpg



Servus, a go tananga, genau, äh. Darf ich kurz vorstellen: Falscher Hase, Santa Maria, Santa Maria, Ranger, Ranger, Santa Maria, Ranger, Hase, Santa Hase, Häuptlingssohn vom Stamm der Schoschonen. Schau, schau, Schoschonen...

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Servus Nachbar :-D:-D:-D

Mein Gott, manche Schweizer ham schon ein an der Klatsche... vor allem zuviel Geld... :-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D
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djbuzz

www.djbuzz.de
'der Schwarzkugelfahrer'


Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

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Na mit dem Smart darfst du sogar in den SAFARI-PARK Stuckenbrock.
Ob sie den aber wieder raus lassen, kann ich dir nicht sagen :lol: :lol: :lol: :lol:
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smartcabrio.jpg
Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren !
by by Oeffi


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

Klick here ... for OWL-Smarties

 

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Das sieht aber trotzallem irgendwie cool aus...
Ich hätte noch die passende Kaffeetasse dazu hier stehen :lol:
Wirklich!!! Wenn ich jetzt ne Kamera hätte, würd ich's sogar beweisen...


lieben gruß aus dem norden,

jenny

 

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Events:

18.08.2007 Sand World

25.08.2007 Wildpark Schwarze Berge

02.09.2007 Brunch im Gagga, Schenefeld

15. - 22.09.2007 Römö

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Ja, das wär echt was... *auch will*

Thommy


Smart Fortwo Cabrio Passion cdi,

Bj. 05/2007

 

Mercedes W246 B 180

Bj. 06/2014

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    • Beides ist richtig. Nur eben nicht allgemeingültig.   zB wird der Schalter vom Bremsflüssigkeitsniveau im Ausgleichbehälter wie von Drachenreiter HEUTE aktiv beschaltet und überwacht, weil sicherheitsrelevant. Da ist sogar ein kleines Widerstandsnetzwerk eingebaut um zwischen Leitungsbruch und Schalterfehler unterscheiden zu können und zudem eine zeitliche Befilterung im Steuergerät hinterlegt für die komplette Überwachung, auch der Zuleitung, also eine Menge Intelligenz verbaut.   Ob das bei Öldruckschalter im Smart so ist, weiß ich nicht. Daß man historisch mal sehr pragmatisch unterwegs war mit simplem Masseschlußprinzip bei Fehlerfall, muß nicht heißen, daß man es nicht geändert hat - beim oben genannten Schalter hat man es früher ja auch so gemacht und heute anders.   Eine klare Antwort kriegt man entweder über den Schaltplan des fraglichen Autotyps oder eben den praktischen Versuch, sprich Stecker abziehen und die StromZUleitung auf Masse legen und schaun was die Lampe macht.
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