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fabilous

Birne zwischen Nebelscheinwerfer und Feuerzeug wechseln

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Hey Leute,

 

habe heute meine neue LED Birne in die ,,Dachbeleuchtung" eingebaut.

Bin super zufrieden:)

Optisch sowie auch von der Helligkeit begeistert:-P

Habe mich für eine weisse Birne entschieden.

Jetzt wollte ich auch noch die Birne zwischen dem Nebelscheinwerferknopf und dem Feuerzeug wechseln damit im Auto nicht einmal die tolle weisse und einmal die olle glebliche Lampe leuchtet.

 

Meine Frage. Welche Birne benötige ich da?? Gibt es so eine in der Bucht??

 

Bin dankbar für jeden Hinweis oder Link:)

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sowas hier z.b. brauchst du. ;-)

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b7bji1ko2kqcsiv82.bmp

smart fortwo pulse | bj. 1999 | 54 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

*member of franconian smart drivers*

 


b7bji1ko2kqcsiv82.bmp

smart fortwo pulse | bj. 1999 | 75 ps | 599 ccm | *mysmart.org*

smart: Spritmonitor.de MX-5: Spritmonitor.de

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ich hab eine led von "blauertacho.de" drin.

bei der kleinen innenleuchte macht das aber wirklich nicht so einen großen unterschied.

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die led die er dir gezeigt hat ist völlig okay ;-)

 

da hab ich dann auch gleich ne frage zu.. gibt es eine plug and play led die heller ist als die normalen??? ich spreche von der beleuchtung des cockpits da diese recht dunkel ausfällt..

 

brauche eine in blau wenn's sowas gibt.

 

(wie gesagt die normalen led's hab cihs lebst drin, ich suche eine die überdurchschnittlich hell ist ;-)

 

danke


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Muss ich bei der oben genannten birne irgendwas zurechtbiegen???

DIe ist heute angekommen und ich konnte die nicht einbauen weil die nicht festgedreht werden kann, wie die originale...

 

 

Und jetzt ist mein Kippschalter vom Licht ,,locker" und kann nicht mehr an und aus gemacht werden...weiß jemand wie ich das wieder hinbekomme??

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Du mußt die Kontakte vorsichtig hochbiegen und dann solange vorsichtig die LED drehen, bis sie leuchtet.

Hab auch 'ne Weile gebraucht, aber funktioniert.

 

Nur wie gesagt - VORSICHTIG, die brechen leicht ab die Kontakte.


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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    • Hallo zusammen, nach langer Abstinenz mal wieder ein Bericht von mir. Im Dezember 2025 nach kurzer Fahrt mit ebenfalls kurzem Stop, hatte ich die berüchtigten 3 Striche im Display. Mein Frau mußte mich abschleppen. Habe angefangen mit den üblichen Verdächtigen ( Wasser-Relaisbox, Korrosion an irgendwelchen Steckern, durchgescheuerte Kabel etc,) aber bis auf eine aufgescheuerte Isolierung an der Zuleitung zum Gebläse des Ladeluftkühlers nichts. ( kann ja nicht ursächlich sein). Danach alle Kabel zum Motorsteueregrät auf Durchgang geprüft, auch alles ok. Dann in der Relaisbox  alle Relais geöffnet, und in den beiden blauen, starker Abbrand auf den Kontaktflächen, diese begradigt. Getriebe und Kupplungsaktuator neu adaptiert, und siehe das Smart fährt kompl. anders. Schaltet super, Anlasser dreht viel schneller. Es wird wohl an diesen beiden Relais gelegen haben, dass der Übergangswiderstand zu groß war. Habe sie heute getauscht gegen eine Alternative von Hella: Hella 4RA 933 332-541 Arbeiststrom Relais 4polig 12V 40A Smart fährt nach wie vor super, weiche Schaltvorgänge und Anlasser dreht viel besser. Vielleicht kann der ein oder andere das auch als Hilfestellung nutzen.😊 Ich habe jedenfalls nirgendwo etwas gefunden das diese beiden Relais in Zusammenhang mit den 3 Balken´stehen.   in diesem Sinne Grüße aus dem Sauerland  
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