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tommi_berlin

schnelles blinken nach betätigen der zentralverriegelung

Empfohlene Beiträge

hallo,

seit zwei tagen blinkt der smart beim betätigen der zentralverriegelung, egal ob öffnen oder schließen, sehr schnell ca. 8 - 9 mal. es sind alle türen verschlossen. auch wird korrekt geschlossen oder geöffnet.

was kann das sein?

für info vielen dank im voraus.

grüße

thomas

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Hallo,

wenn der Smart beim zuschliessen 9x blinkt, ist das das Zeichen, dass die Schlüsselbatterie bald leer ist und ersetzt werden sollte.

Siehe Betriebsanleitung ;-)


Viele Grüße aus dem Strohgäu,

Uwe

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vielen dank für die info.

lt. werkstatt wurde batterie erst vor einer woche im rahmen der inspektion gewechselt. die lag dann wohl schon etwas länger.

noch mals danke und viele grüße

thomas

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Oder die haben eine "abgelagerte" Batterie erwischt.

Oder der Mechaniker hatte schmutzige Finger.

usw.

 

Es gibt viele Gründe bei diesen Knopfbatterien.


Grüße aus Bayern

. dedetto

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Hallo tommi_berlin,

 

erstmal ein herzliches willkommen.

 

bin auch der Meinung, Batterie wechseln und es sollte gut sein

 

-----------------

bild3835da1.th.jpg

 

smarte Grüße

Kai

 


p3290017.jpg

 

 

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    • Hallo Zusammen, ich verfolge dieses tolle Forum bereits seit ein paar Jahren als "stiller Mitleser" und habe mich jetzt endlich auch angemeldet. Bitte seid nachsichtig, wenn ich noch nicht allen Forenregeln drauf habe... Da mich das Thema "Schwergängige Lenkspindel/Kreuzgelenk" vor ein paar Monaten selbst erwischt hat, möchte ich meine Erfahrungen mit Euch teilen:   Zunächst hatte ich es auch versucht, durch Ölen mit WD40 das untere Kreuzgelenk wieder gängig zu kriegen. Ich hatte dazu den Smart vorne aufgebockt, die vordere Unterbodenverkleidung entfern und von unten direkt auf das Kreuzgelenk, im Bereich der Dichtringe eingesprüht. Dann bei entlasteten Vorderrädern immer wieder von Anschlag bis Anschlag durchgelenkt. Wieder eingesprüht, über Nacht wirken lassen. Das Ganze über mehrere Tage wiederholt... Im nächsten Schritt habe ich das untere Kreuzgelenk von der Ritzelwelle des Lenkgetriebes gelöst um das Kreuzgelenk mit der Hand so richtig durchzubewegen, um so vielleicht besser das Öl in die Lager zu bekommen. Dabei hatte ich festgestellt, daß die Nadellager in der Gabel oben (die an der langen Welle) noch schön leichtgängig waren, die untere am Lenkgetriebe geklemmten Gabel mit der Hand fast nicht zu bewegen war.   Durch den größeren Beugewinkel und wiederholtes Ölen im Bereich der Dichtringe (siehe Pfeil im Bild) habe ich es tatsächlich geschafft, die untere Gabel wieder etwas beweglicher zu kriegen, aber es war immer noch nicht in Ordnung. Letztendlich habe ich eine gebrauchte Lenkspindel über Ebay gekauft, die leider aber auch nicht mehr 100% i.O. war. Nachdem ich diese wieder schön gangbar gemacht habe, habe ich sie mit Motorrad-Kettenfett eingesprüht, in der Hoffnung, daß das Fett möglichst lange kleben bleibt und die Feuchtigkeit keine Chance hat. Only time will tell 😉   Die alte Lenkspindel hängt jetzt seit 2 Monaten im Ölbad und wird erstaunlicher Weise von Woche zu Woche besser...
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