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josty

Vandalismus: Such body panels phat red 450

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Da hat so ein Idiot mit einem Schlüssel meine Panels zerkratzt. Genauer:

 

Vorne rechts Kotflügel (facelift 450)

Panel Tür Beifahrer

 

 

Hat jemmand zufällig gut erhaltene Panels in phat red? Vielleicht hätt ich Interesse!

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 25.11.2009 um 21:47 Uhr ]

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Dabei ist der Smart nun nicht das typische "zerkratzt werden" Auto...

:-x

 

 

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Spritmonitor.de Benzin

[ Diese Nachricht wurde editiert von laulau am 25.11.2009 um 21:54 Uhr ]

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Solltest Du nichts in phat red finden und über das Lackieren gebrauchter Panels nachdenken, eins für die Beifahrertür hätte ich dann in blau metallic ;-)

 

 


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smart200.jpg

258195.png

 

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Oh, das hatte ich gehabt auf der Fahrerseite!!!!!

Die Fahrerseite über die silberne Tridion bis hinten an den Panel wo die Rückleuchten sind.

 

Ist leider immer noch, aber ich habe das Ganze nun mit Gekkos getarnt ;-)...fällt kaum noch auf.

 

Was soll man machen? SC sagte mit machen wollen die da satte 1600€ für haben. Da ich drei Schäden frei habe bei meiner Versicherung hab ich den Schaden gemeldet. Aber für knapp 900€ bekomm ich flamm neue Panels!!

 

Aber wie gesagt, fällt kaum noch auf!!

 

Liebe Grüße

Romi

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Hier nochmal ein Bild der Fahrerseite!

 

NeuesOutfitVonMeinemWurfel#5398833396044553074

 

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Ups....muss ich nachher mal schauen nach dem Bild...keine Ahnung wieso das jetzt nicht klappt?!

[ Diese Nachricht wurde editiert von romi am 27.11.2009 um 16:47 Uhr ]


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    • Ich gehe mal davon aus, daß es sich um einen geregelten Generator handelt, der gesteuert aktiviert werden kann. Ich habe jetzt zwar keinen Schaltplan, aber auf dieser Seite ist z.B. die Steckerbelegung des Motorsteuergeräts dokumentiert und dort ist zu sehen, daß mehrere Kabelverbindungen zu der Lichtmaschine führen. Onlineübersetzer befindet sich links unten. Die Pins 33, 43, und 46 sind laut dieser Liste zu der Lichtmaschine geführt. Die Pins <52 sind hier jetzt nicht mehr zu sehen bzw. nur noch für zahlende Mitglieder, aber diese haben mit der LiMa nix zu tun.   Vom SAM direkt führt auch noch eine Leitung zur LiMa und zwar vom Stecker N11-1 Pin 6, siehe jene Seite. Evtl. hat hier ja jemand einen Schaltplan vom 451 Turbo, damit man dort sieht, welche Funktionen die von mir beschriebenen Zuleitungen haben   Du solltest auch mal den Stecker an der LiMa auf Drahtbrüche oder sonstige Beschädigungen kontrollieren.      
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