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HappyDigit

(S) Wer kann mir die Spur einstellen?

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Hallo, suche im groß Raum Düsseldorf jemanden der mir meine Spur einstellen kann, mein 450 hatte ein Federbruch, ich habe im SC Düsseldorf neue federn auf Kulanz bekommen, nur seitdem ist die Spur verstellt.

kann mir jemand die Spur einstellen?

Das SC will günstige 160€ dafür haben.

Kann es jemand unterbieten?

 

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Smarte Werkstatt in Bochum 69€ ;-)

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Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ja hatte auch schon angerufen, nur nach bochum fahren...

na vielleicht gibt es das ja hier irgendwo auch was billiger

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Der Weg lohnt sich, fahre auch immer dahin und es sind Hin und Zurück 60km ;-)

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich bin da ja auch Stammkunde :)

 

ist es eigentlich wirklich so schlimm für die Reifen wenn die Spur verstellt ist?

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Die nutzen sich ungleich ab und verschleißen schneller.

Lieber 70€ investieren und die Reifen über "Jahre" fahren. ;-)


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Wieso hat das SC denn nicht den Wagen neu vermessen wenn sie auf Kulanz die Federn getauscht haben. Gehört doch zu den Arbeiten dazu? :roll:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hatte am Abend das Auto abgeholt und mir ist es am nächsten Morgen erst aufgefallen, als ich dann ein paar Tage später Zeit hatte, fuhr ich hin und die sagten, die waren beim federtausch nicht mal in der Nähe von der Spurstange!

fand ich schon komisch, das sich sowas von heute auf morgen verstellt aber der fachkundige Facharbeiter war sich sicher, durch die arbeiten im SC kann das nicht gekommen sein!

 

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    • Die Bremslichter müssen sofort nach dem leichten Drücken des Bremspedals aufleuchten, vollkommen unabhängig vom Bremsdruck! Es ist ja nicht so, daß der Schalter beim Betätigen des Bremspedals gedrückt wird, sondern er wird beim Drücken des Bremspedals entlastet und eine interne Feder drückt dann den Stempel heraus. Und dies geschieht bereits spätestens nach ein paar Zentimetern des Pedalwegs, unabhängig vom Druckpunkt der Bremse. Auf dieser Seite sieht man, wie es in der Black Box unter dem Bremspedal im Zwischenboden des Smarts aussieht. Auf dem fünften Bild von oben ist das zu sehen Im Ruhezustand des Pedals wird der Stempel des Schalters durch die Pedalmechanik in den Schalter hinein gedrückt. Wenn man auf das Pedal drückt, dann wird die messingfarbene Stange nach hinten in den Bremskraftverstärker und den Hauptbremszylinder gedrückt und vom Schalter weg gezogen. Eine interne Feder im Schalter drückt den Stempel heraus. Ein Arbeitskontakt im Schalter wird geschlossen und die Bremslichter leuchten auf. Ein Ruhekontakt im Schalter öffnet und nimmt die Masse vom Pin 92 des Motorsteuergeräts weg, siehe diese Seite, dadurch wird die Schaltsperre aufgehoben und es kann ein Gang eingelegt werden.   Manchmal leuchten die Bremslichter auch noch zeitverzögert auf. Entweder stimmt etwas mit den Kontakten im Schalter nicht oder der Stempel ist nicht leichtgängig, beides wäre möglich.
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