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db1nto

V: OBD Bordcomputer (Drehzahl) Kühl. Temp usw. Wie XGauge

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

 

ich hatte mir für meinen Smart ein OBD Bordcomputer (OBD II LCD Modell C!) zugelegt, der viel mehr ermöglicht, als der SMART Drehzahlmesser.

Er funktioniert natürlich auch in anderen Fahrzeugen mit OBD ISO Anschluss

Folgende Funktionen bietet es:

 

* Bis zu acht Meßwerte gleichzeitig annähernd in Echtzeit - individuell konfigurierbar

* Extreme Großdarstellung eines einzelnen Meßwertes für optimale Ablesequalität (z.B. Drehzahl, Tacho, Motortemperatur)

* OBD II Parameter (je nach Fahrzeug unterschiedlich vorhanden):

o Geschwindigkeit (real und ohne die Ungenauigkeit des normalen Tachos)

o Drehzahl

o Kühlmitteltemperatur (bei Diesel oft Öltemperatur)

o Einlaß-Lufttemperatur

o Motorlast

o Zündvoreilung

o Drosselklappenstellung

o Meßwerte Lambdasonde

o Unterstützter OBD Standard

o und weitere ...

* Zusätzliche Meßwerte und Berechnungen:

o Batteriespannung

o Momentanverbrauch in l/100 km *)

o Momentanverbrauch in km/1 l *)

o Warnung bei gespeicherten Fehlern (DTCs)

o Anzahl der Fehler in SID 03 und 07

* Zusatzfunktionen:

o Beschleunigungsmessung 0..100 km/h

o Auslesen aller gespeicherten Fehlercodes in SID 03 und 07

o Löschen aller gespeicherten Fehlercodes etc.

o Kalibrierung der Spannungsmessung

* Zweisprachig: Deutsch/Englisch jederzeit wählbar

* Adaptive Displayhelligkeit: Display wird automatisch bei wenig Umgebungslicht abgedunkelt, um die Blendwirkung zu verringern

* Modernes blaues oder besonders gut bei direkter Sonneneinstrahlung abzulesendes weißes Display vorgesehen

* Einbau in kleines Gehäuse (ca. 129 x 40 mm) oder individueller Einbau in die Fahrzeugarmaturen möglich

* Einfachste Inbetriebnahme: einfach in die OBD II Buchse des Fahrzeuges stecken

* Sehr geringer Stromverbrauch: weniger als 40 mA im Betrieb

 

 

Alle Details unter http://www.blafusel.de/obd/obd2lcd_c.html incl. Bilder zu finden.

 

Die von mir angebotene Version hat ein schwarzes Gehäuse ein blau beleuchtetes Display mit weisser Schrift.

 

Das Teil ist fertig aufgebaut und natürlich im voll funktionsfähigem Zustand.

Wichtig! Für alle die Bedenken haben, ob das Teil ordentlich zuammengebaut wurde (nur Käuflich als Bausatz). Ich bin ausgebildeter Radio- und Fernsehtechniker! Löten ist mein Beruf :-D

 

Ich trenne mich davon, weil ich mich von meinem Smart getrennt habe und mein neuer das schon alles mitbringt.

 

Der Preis für das fertig aufgebaute Gerät beträgt 85 Euro plus Versand.

 

Bei Interesse eine PN oder unter (Anruf/SMS) 0171/6501829

 

Das OBD Gerät kann gerne auch getestet und persönlich in der Nähe von Nürnberg abgeholt werden.

Als Referenz kann ich meinen ebay Account mit 413 Bewertungen zu 100% positiv anbieten.

 

Gruß Taner

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Quote:

Am 18.11.2009 um 20:55 Uhr hat db1nto geschrieben:


Der Preis für das fertig aufgebaute Gerät beträgt 85 Euro plus Versand.



 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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danke olli, mich hat die daten flut erschlagen!

 

INTERESSE BEKUNDE!!!

 

SCHICK ER MIR BITTE NE MAIL!!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 18.11.2009 um 22:05 Uhr ]

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Rufe nIhn doch eben an oder sende ihm ne SMS mit Deiner Addy

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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mensch olli, das zu einfach. Ich hätte gerne Bilder vom einbau bzw wo das ding war bzw was es wirklich anzeigt! laut liste wohl wenig, das wäre dumm

 

 

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Uups, habe keine Mail über Antworten erhalten.

 

Auf der Homepage sind eigentlich zahlreiche Bilder und Informationen erhalten.

Wenn Interesse besteht, bitte einfach kurz anrufen.

 

Gruß Taner

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    • Ist eine schöne und gute Entscheidung, aber hast Du denn schon mal einen Smart gefahren?   Bei den  meisten entscheidet sich hier Haß oder Liebe. (allerdings Quote 1:10 glaub 🙂)   Beim 450 muß Dir klar sein, daß die Dinger mindestens 18 Jahre alt sind, eher älter. Und obenrum sehen sie fast immer toll aus danke viel Plastik, aber wenn man drunter schaut kommt oft das kalte Grausen. Dazu viel Technik, die nach zwei Jahrzehnten eben auch anfängt Mucken zu machen. Wenn Du hier ohne echte Ahnung nach Augenschein kaufst, wird das eine sichere Bruchlandung. Der 450 hat im Alter mehr Mängel als ein rumänischer Straßenköter Flöhe und kann sich finanziell ausmachen wie ein 70er Jahre 12-Zylinder Jaguar, wenn man nicht selbst schrauben kann bzw eine sehr freundliche Werkstatt an der Hand hat. Dazu kommen die bekannten Motorschäden bei den Benziner. Der Diesel is hingegen unkaputtbar, aber die "Dynamik" muß man schon mögen 😉   Ein GTÜ Check ist das Mindeste, aber auch die sehen nur den Standardkram und selten die spezifischen Smartprobleme. Besser wäre, einen smarterfahrenen Begleiter dabei zu haben.   Der 451 ist das deutlich besser fahrende Auto weil von Anfang an von Mercedes entwickelt, der fährt wie eine kleine A-Klasse und hat noch ein paar andere Goodies.   Oh, es gibt noch so viel zu sagen hierzu.... am allerwichtigsten: Hör auf Deinen Bauch. Wenn der sagt laß es - dann laß es.
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