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Trethupe

(B)iete Hochdruckpumpe(n) für CDI

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 27.12.2009 um 03:08 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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weg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 17.01.2010 um 05:42 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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Was soll daran günstig sein? Ich habe für eine NEUE Pumpe beim örtlichen Boschdienst auch nur 440 €uro bezahlt. Ist zwar jetzt schon 18 Monate her, aber an den Preisen hat sich nichts geändert.

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Seit Mai 2008 glücklich mit (m)einer Wanderdüne...

meinbenzfrssmartforumua7.th.jpg

Spritmonitor.de

 

 

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naja, er hat nirgends geschrieben das es Günstig ist :lol:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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lfkdasds

[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 27.12.2009 um 03:08 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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Naja, als vermeintlicher Käufer orientiere ich mich am günstigsten Preis und nicht am Höchsten....

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Trethupe am 17.01.2010 um 05:42 Uhr ]


....sonst fahre ich Vespa

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Quote:

Am 26.11.2009 um 05:08 Uhr hat Trethupe geschrieben:
gabs den Roadster als CDI?

Leider nicht, ich würde den glatt fahren ;-)


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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    • Ich kann zum Thema Eintragung und Solardach nur folgendes anmerken:   Wie bereits mehrfach erwähnt, ist das Solardach von Webasto für den 451er konstruiert, gebaut und auch zugelassen worden (E-Kennzeichnung). Es hat eine eigene Teilenummer von Smart. Das Teil ist somit eintragungsfrei! Ansonsten wäre das Teil niemals in der Car2Go-Flotte verbaut worden.   Ich war eine geraume Zeit regelmäßig bei meiner örtlichen Prüf- und Eintragungsstelle der Landesregierung vorstellig, da ich ja jede Veränderung typisieren, sprich eintragen lassen habe.    Die haben natürlich erfreut festgestellt, dass ich neben den vielen Änderungen auch plötzlich ein so schönes Dach hatte und nicht mehr das abgeranzte Kunststoffdach.   Ein Prüfer fragte mich ob das Original sei. Ich verwies auf die original Teilenummer von Smart und der E-Kennzeichnung die am Dach angebracht ist. Der Prüfer hat sich diese angesehen und es gab keine weitere Frage.    Nochmals, das Teil ist eintragungsfrei! Es hat auch nichts damit zu tun ob Verbrenner oder ED. Da geht es rein um die Baureihe 451.   Zum Einwand, dass das Teil ursprünglich erst mit dem ED in Erscheinung getreten ist, folgende Info.   Das Solardach versorgt beim ED nicht die Hochvoltanlage sondern ladet nur die 12 Volt Bordbatterie, damit diese bei längerer Standzeit nicht entladen wird. Denn wenn die 12V Bordbatterie längere Zeit entladen ist, führt dies auf Grund einer Funktion im HV-Steuergerät des ED, zur völligen Entladung der HV-Batterie  und dann ist für den ED Sendepause.    
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