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ChristianKA

[B] Brabus Teile: Fahrwerk, LLK, TIK

Empfohlene Beiträge

Ich biete nachfolgende Teile aus meinem 42 Brabus Cabrio Baujahr 05/2006.

Die Teile waren bis km 15.500 im Fahrzeug und ca. 2 Jahre im Einsatz.

Die Teile wurden im Zuge von Tuningmaßnahem ausgebaut.

Hinweis: das Fahrwerk ist das Serienfahrwerk, also nicht das Sportfahrwerk.

Die Teile können abgeholt oder zugeschickt werden.

Versandkosten:

Fahrwerk: 10 EUR

LLK: 5 EUR

 

fahrwerk.jpg

Preis. 150 EUR

 

llkbrabus.jpg

Preis: 30 EUR

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ChristianKA am 03.02.2010 um 18:57 Uhr ]

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das TIK ist reserviert.

Kann mir jemand die Teile bei ebay gegen Provision verkaufen?

Ich habe keine Lust, ein PayDings- konto zu erstellen...

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Schreib mich an Inge und ich stells dir ein - kein Thema.

Hast ja meine Nummer und/oder Mail :-D

-----------------

Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sig_scrap.jpg

 

sos.jpg

 


Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sos.jpg

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Huch...nun doch noch da :(

So ne Ka***

Soll ichs dann doch für dich in die Bucht setzen am We?

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

sig_scrap.jpg

 

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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Noch mal für Dummies ;-)

 

Das Fahrwerk, ist das nicht etwas tiefer als das aus dem z.B. Passion?

 

Würd mich interessieren, da meins nu schon 100.000 runter hat. Cabrio Diesel Bj.03 mit ESP.

 

lg.

 

s.


Echte Männer essen keinen Honig, sondern lutschen Bienen!

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Quote:

Am 01.11.2009 um 14:59 Uhr hat smart-kult geschrieben:
ich nehm dein Fahrwerk ! schreib mir noch deine Bankdaten, bitte...



 

So,

 

nachdem ich das Fahrwerk für dich extra reserviert habe und du mehrfach deine Kaufabsicht geäußert hast, erwarte ich jetzt von dir, dass du zu deinem Wort stehst, oder dich offiziell von deinen Kaufabsichten distanzierst.

 

(Diese Nachricht geht dir auch per P.N zu)

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    • Wobei man den Double, aus dem 451er, auch durchaus als Tripple bezeichnen könnte xD DEN hab ich mir mal gegönnt - JETZT weiß ich auch, wieso der sich nicht so wirklich da anbringen lassen will - ich fürchte die wunderschän glänzende Schraube, ist einen Hauch zu kurz - egal, muss ich wohl mal später die Werkstatt nach einer etwas längeren Schraube durchforsten - dann kommt der "Double-/Tripple" in meinen 450'er rein       Sehr gute Informationen für "Neu-Smartianer" 😉   Bei meinem sind beide "lose vorhanden" - aber augenscheinlich einst mal eingeklebt - Nutzen: Vielleicht ggf. bei umgelegtem Beifahrersitz - naja, also für mich mutmaßlich also eher NIE - aber "irgendwas dran aufhängen können" wäre vielleicht interessant, wenn ich die Dinger denn wirklich zuverlässig fest montiert bekomme ....   Aber mutmaßlich wäre es sinnvoller die kürzeren zu organisieren?! Und die dann eben "Bombenfest ein-/anzuleben" ...       Wie oben beschrieben, bei meinem waren diese wohl mal "eingeklebt" - sieht mir schwer nach "gewollt und nicht gekonnt mit Silkon" aus ..... Da hat jemand ganz schön rumgesaut .... Kommt Zeit, kommt Rat. Aber danke euch für diese doch sehr nützlichen Infos - alte Beiträge lesen ist eben doch was tolles - man erfährt von Problemen, von denen man nichtmal wusste, das man diese hat xD
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