Dein Test macht keinen Sinn. Wenn dann musst du den Abgasgegendruck bei vollem Abgasvolumen messen. Und auch bei Betriebstemperatur. Also am besten während der Fahrt auf der BAB.
Bei dem was du machen willst weißt du doch überhaupt nicht welches Volumen mit welcher Geschwindigkeit du brauchst um die Betriebsbedingungen dazustellen.
Hast du zu wenig Volumen wirst du bei beiden Filtern in etwa das gleiche messen. Nämlich annähernd 0 Hemmung des Luftstrom.
Selbst wenn der Auspuff ohne DPF weniger Durchfluss hemmt , was ich bezweifle da es beim 450 ein offener DPF Filter ist, heißt das nicht das dies unter Betriebsbedingungen/Volumenstrom auch so ist.
Und noch mal zum offenem DPF. Wenn der zu ist geht der Abgasstrom einfach vorbei deswegen kann der unter normalen Betriebbedingungen überhaupt nicht nennenswert drosseln.
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