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Auegeile

Winterreifen Smart ForTwo 450!!

Empfohlene Beiträge

4 Winterreifen mit Felge DOT 2005 & 2805 mit 6-7 mm Profil für 450 (altes Modell) sehr guter Zustand. (Hankook-Reifen)

175 hinten und 145 vorne gekauft bei Smart!

Dazu nochmal 4 Winterreifen mit Felge wobei ich den Gummi wechseln würde weil ca 7 oder 8 Jahre alt ebenfalls für den 450 (altes Modell)

 

alles zusammen 300,-€

 

nur Selbstabholer

 

LG

Auegeile

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Auegeile am 14.10.2009 um 17:25 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Auegeile am 14.10.2009 um 17:30 Uhr ]


Et kütt wie et kütt un hätt noch immer jot jejange

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Hochschieb und ................... wech! :-D

 

 


Et kütt wie et kütt un hätt noch immer jot jejange

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Wenn es am Preis liegt ich bin auch für Vorschläge zu haben!! ;-)

 

 


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Hochschieb und ................... wech!

Auf ein neues! :-D :-D :-D


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Hochschieb.........und vll zu Ebay!!!! :-D

Habe leider erst jetzt gesehen das ich ein paar E-Mails bekommen habe, sind alle beantwortet und ich hoffe auch angekommen.

Wenn nicht bitte einfach nochmal mailen, kann leider nicht sehen ob sie auch richtig verschickt wurden.

 

LG

Auegeile

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Auegeile am 03.11.2009 um 04:24 Uhr ]


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es wäre grundsätzlich fein, wenn Du Dein Profil ausfüllen würdest..dann sieht man u.a. woher Du kommst ;-) ;-)

-----------------

 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Wieso hab ich doch......räusper.... :roll:... ;-)

 

LG

Auegeile


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hmm zwei wintersätze mit em smart abholen ist unmäglich für mich^^

 

würdest du die auch trennen, sprich was willst für den intakten reifensatz: 4 Winterreifen mit Felge DOT 2005 & 2805 mit 6-7 mm Profil für 450 (altes Model)

 

und was für den satz wo nur noch die felgen ok sind?

 

mfg

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Es müssen nicht alle 8 Reifen zusammen genommen werden, wenn du nur die mit der guten Bereifung haben möchtest, sagen wir mal 200,-€ wären eigentlich nicht zu viel.

Nur für die Felgen, eben 100,€ ?? oder auch nur 80,-€ sind auch OK.

 

LG

Auegeile


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Last Angebot!

 

LG

Auegeile


Et kütt wie et kütt un hätt noch immer jot jejange

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So seit ihr drauf! Warten bis das Forum 10 Jahre alt wird.

 

OK, alle 8 Reifen incl. Felgen...........

 

für schlappe 200,-€

 

nur Selbstabholer.

 

LG

Auegeile

 

Wo: in 50389 Wesseling, der Rest per Mail!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Auegeile am 17.11.2009 um 02:16 Uhr ]


Et kütt wie et kütt un hätt noch immer jot jejange

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Hochschieb und ................... wech!

 

 


Et kütt wie et kütt un hätt noch immer jot jejange

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Hallo Jointy,

Hast auch eine PN.

 

LG

Auegeile


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Du auch! 8-)

 

 


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Up's

 

 


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ups

 


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Hä?................wer?

 

 


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tzzzz...........!

 

 


Et kütt wie et kütt un hätt noch immer jot jejange

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@jointy

 

mit den E-Mails scheint wohl nicht zu funktionieren, ich habe deine zwar bekommen habe aber Probleme meine zu dir zu schicken!

 

LG Auegeile


Et kütt wie et kütt un hätt noch immer jot jejange

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@Auegeile:

 

Hab aber gestern mehrere PN`S von dir erhalten, E-Mail sollte nicht funzen weil nicht aktiviert.

 

 

Gruß

Jointy

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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