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Berndus

Außenspiegel 42 Modell 451

Empfohlene Beiträge

Hallo!

 

Ich bin bisher davon ausgegangen, dass der Smart 42 Modell 451 ("Würfel") auf der Fahrerseite einen Außenspiegel mit "knick" gegen den Toten Winkel hat (Ihr wisst, was ich meine...).

 

Jetzt habe ich aber heute einen gesehen, der hatte nen ganz normalen, "geraden" Rückspiegel.

 

Ich finde den abgeknickten Rückspiegel ohne toten Winkel in der Stadt, aber auch auf der Autobahn, sehr notwendig und sicherer.

 

Meine Frage: weiß jemand, wie der neue Smart ausgeliefert wird? Mit oder ohne?

Vielen Dank!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Berndus am 06.10.2009 um 20:57 Uhr ]


Schöne Grüße aus Mittelhessen!

Berndus

 

Spritmonitor.de

 

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Hab keinen Knick in der Optik, Gott sei Dank. Das verzerrt das ganze Rückwärtige nur. Die Spiegel sind groß genug, nichts zu übersehen, meine Beobachtung.

 

Gruß

rms

 

-----------------

Würfel-Maik

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

rms-smarti_mittel.jpg

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Meiner hat den asphärischen Fahreraussenspiegel und das ist GUT so BJ 08/09 Passion.

Gruß! :)

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Mittlerweile, ab MJ 2010 ?? , sollten sie alle einen haben. Da gab es hier schon einen Thread drüber, musst mal suchen.

 

 

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Vielen Dank für die Antworten!

 

Ich war heute aus Interesse im Smart-Center (MB Wiesbaden), der nette Mensch dort sagte mir, dass ab Modelljahjr 2010 der abgeknickte Spiegel Serie ist, wohl auch beim Pure.

 

Ich finde es mit asphärischem einfach entspannter, auch wenn das Bild etwas verzerrt ist.

 

(Sie schoben dort im Center WI gerade einen cremefarbenen Brabus in den Verkaufsraum...)


Schöne Grüße aus Mittelhessen!

Berndus

 

Spritmonitor.de

 

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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