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SMARTULLI

Verkaufe Smart Cabrio Karosse !

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Hi Leute Habe sogar 2 Cabrio Karossen .. Unfallfrei.. Ohen fahrgestellnummer... ohne Brief..Bilder auf anfrage Lg Klick Hier!

 

 


HILFE FÜR SMART & TECHNIK

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Das richt mir nach einer gewerblichen Werbung...

 

 


signatur.png

 

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Hibi, das richt nicht nur, das stinkt sogar. Bis zum Himmel wenn du mich fragst.

 

Und um ehrlich zu sein: Mein erster Gedanke war: So werden jetzt also die Abgewrackten Karossen wieder zu Geld gemacht. Nummer ab, Brief weg und los gehts...

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werbung und das hier :o :o nichts wie weg mit

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BLACKY

 

sigbibi19621.png

 

WER BREMST IST FEIGE

KLEIN ABER OHO

 


sigbibi19621.png

 

 

ykrxckop12.jpg

 

BLACKY

 

WER BREMST IST FEIGE

KLEIN ABER OHO

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Ich finds nicht ok.

 

for more details:

 

Name:

Ulrich Krick

Organisation:

Aaa...BOOM Trikes und AUTO Ulli

Adresse:

Neue Bergstr. 10

PLZ:

13585

Ort:

Berlin

Land:

DE

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Aber er hat sich doch hier schön brav vorgestellt.

Vielleicht hat er ja schon drum gebeten ins freie Werkstattforum aufgenommen zu werden... Dauert halt...wie das sub Forum für die Anhängerfreunde ;-)


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

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ok, ich frag mal auf doof

welche Baujahre?

sind die neu?

preis?

Rohkarossen?

mit Kotflügel etc?

Bilder?

Farbe?

 

wenn das nur billige Werbung ist, IP sperren ;-)


auch aus einer beschissenen Gegenwart wird einmal eine "gute alte Zeit"

 

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    • Moin, sehr geehrter CDIler, sehr geehrter Rollerfahrer, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und:   Nur mal so als "Gedanken":   Die "unteren Extremitäten" (z.B. Beine). Im Falle eines ungebremsten Aufahrens auf ein stehendes Hindernis mit sehr hoher Geschwindigkeit z.B......mit Stauchung der unteren Fahrzeugstruktur in den Bereich der "Lebensräume" der Insassen...   Ich kann mir vorstellen, daß die Fahrzeughersteller umfangreiche Versuchsreihen zur Minimierung von Verletzungen jeglicher Art durchführen (müssen), um ein BE für das Fahrzeug bzw. die reihenweise Fertigung und Erlaubnis zur Inverkehrbringung zu erlangen. (COC Papiere und v.a.m.).   Dabei kann ggf. ein gewisses Mindestmaß an Schutz erreicht werden müssen, auch schon damals für den 450er. Dieser Schaum-Stoff-Keil könnte dabei ein Rolle spielen. (Die Hersteller werden wohl kaum Teile einbauen, die verzichtbar sind.)   Genaueres dazu weiß ich allerdings nicht. Wen es interessiert, könnte ja mal bei einer staatlich anerkannten Prüforganisation (z.B. TÜV) und den anderen üblichen Verdächtigen schriftlich anfragen.   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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