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smarti2308

JUHUU!!! Ich bin wieder dabei...

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Hallo ihr Lieben, ich möchte mich zurückmelden. Nach eineinhalb Jahren Smartabstinenz bin ich seit zwei Wochen wieder stolzer Besitzer eines Smart (451) und ich kann nur sagen, ich bin superglücklich und zufrieden und brauch nix anderes mehr... :-P

 

Den ein oder anderen von euch haben meine

Frau und ich schon in Zell am See 2006 kennengelernt (Delphin, Smartipercy, Kevin Lomax mit Karin), hoffe das wir uns spätestens nächstes Jahr auf möglichst vielen Treffen mal wiedersehen ;-).

 

Zu mir, ich bin 44 Jahre alt und komme aus Georgsdorf (liegt im südwestlichsten Zipfel von Niedersachsen, nahe der holländischen Grenze).

 

Zu meinem Smarti möcht ich lieber Bilder sprechen lassen...

 

So, bis denne mal...

 

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show_pic.php?image_id=2050&user_id=660&image_size=800x600

show_pic.php?image_id=2051&user_id=660&image_size=800x600

show_pic.php?image_id=2052&user_id=660&image_size=800x600

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Hat wohl nicht ganz geklappt mit den Bildern (war mein erster Versuch :roll: ).

Hier ein neuer Versuch...

 

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db_image.php?image_id=2051&user_id=660&width=640?no_cache=1253310918

db_image.php?image_id=2052&user_id=660&width=640?no_cache=1253310953

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na dann willkommen back :)

 

VIRUS eben :-D

 

sehr schöner 451 wie ich finde. was habt ihr da für ein fahrwerk/ federn drin!?

und die musikanlage sieht auch interessant aus :) ??!!


PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

http://www.madmax16v.de.vu (aus zeitgründen unaktuell)

 

XS CarNight ..:: D R E S D E N ::..

http://www.xs-edition.de

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Hallo und vielen Dank für die lieben Grüße... :)

 

@madmax16v

Richtig, einmal vom Virus befallen gibts kaum noch ne Heilungschance... :-D . Ich habe den Wagen so gekauft wie er da steht, aber da sind Dämpfer von Brabus und Federn con CS drin. Ja und das Radio ist ein Zenec mit Touchscreen... Im Moment ist da noch das "normale" Soundsystem von Smart drin, aber ich hab demnächst Urlaub und noch ne Rodek Endstufe und n süßen kleinen, selbstgebauten Subwoofer aus meinem alten Smart. Ich denke das werd ich mir dann wieder einbauen... :)

 

@patlaborfa

Hey, liebe Grüße zurück in meine Heimatstadt... :-D. Und gleichzeitig auch herzlich willkommen im Forum... ;-). Bist du auch vom Smartfieber befallen? Ich hätte gar nicht gedacht das es doch mehrere Smartverrückte in der Grafschaft gibt... Vielleicht kann man sich ja mal zu nem kleinen Smartstammtisch treffen...

 

Gruß

Ingo

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MOIN!

Ich bin ganz frisch infiziert worden und hole meinen Smart erst am Dienstag ab. Ich hoffe, das er mich treu begleitet ;-)

Durch Georgsdorf komme ich oft genug durch, wenn ich nach Emlichheim fahre (mein Heimatort ;-) )


Spritmonitor.de

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Hey, das ist ja cool... :) . Dann werden wir uns ja bestimmt wohl mal begegnen...

 

Was bekommst du denn für nen Smart?

 

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Ich hole am Dienstag meinen Smart & Passion von o7/99 mit 80.600km in blau/silber ab. Freu mich schon drauf ;-)

 

 


Spritmonitor.de

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    • Moin, sehr geehrter Budden, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:  und:   An dieser Verbindungsstelle sollte man m.M.n. doch "eher fachgerecht und sehr sorgsam" vorgehen, um den beobachteten Übelstand (kein Kraftschluß zwischen Decoupler/Riemenscheibe und KW) abzustellen. In den von Ahnungslos verlinkten Beiträgen sind doch Lösungswege aufgezeigt und auch Funman hat doch Tipps gegeben.....   (Bei den genannten VAG-Motoren wird die Befestigungsschraube des Steuer-Riemen-Antriebs-Rades an der KW auch "Killer-Schraube" genannt (warum wohl ???). Wenn deren Befestigung nicht stimmt, kommen die Steuer-Zeiten "durcheinander", schlimmstenfalls kommt es zum Kontakt zwischen Ventilen und Kolben, mit meist Motor-Total-Schäden dann..... Das wird beim Smart-mhd-System nicht passieren / die Ventile werden anders angetrieben.... Aber diese Verbindung ist hier doch essentiell für den Startvorgang des Motors und dem Laden der Elektrik...wegen des kombinierten "Starter-Generators" mit Riemenantrieb....mit Übertragung entsprechender Drehmomente, insbesondere beim Starten.   In meinen Unterlagen (Mitte der 80er Jahre) zu dem Befestigungs-Drehmoment der "Killer-Schraube" (bei VauWeh) sind 180 NM genannt. Zum Smart-mhd-System habe ich im Netz etwas von 140 NM gelesen...deshalb wird zum Gegenhalten der KW ja auch das Werkzeug zum Festsetzen der Schwungscheibe empfohlen (und eher kein Schlagschrauber).....Und eine kraftschlüssige Verbindung (Nut, Paßfeder, Paßstift u.ä.m.) über den Reibwert der Metalle hinaus ist immer zu beobachten.   Man kann jedoch auch ganz anders vorgehen (wird auch gelegentlich von "unerschrockenen" VauWeh-Schraubern so beschrieben): Diese malade Verbindungsstelle einfach "festschweißen", evtl. auch mit dem alten vorhadenen Material / Vorsicht mit der Temperatur: der Wedi der KW muß dichtend bleiben. Entweder selbst weiterfahren oder "frisch TÜV" drauf und an die "was-ist-letzte-Preis-Fraktion" verkaufen.....).   Wie auch immer...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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