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kuki73

Sind die Preise ok?

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Hallo

Ich habe schon viel hier gelesen und auch schon einiges aufgenommen. Wir haben im Internet 2 Autos gefunden und wollten nun mal von euch "Profis" die Meinung hören zu den beiden Angeboten.

Zudem sei gesagt das die Fahrleistung ca 10000 km nur sein wird.

 

Smart fortwo coupe passion KLIMA

 

Daten

3.470 km, 52 kW / 71 PS,

Benzin, Getriebe: Automatik,

Anzahl Sitzplätze: 2, Schadstoffklasse: Euro4,

Umweltplakette: 4 (Grün), Erstzulassung: 11/2008,

Klimatisierung: Klimaanlage,

Herstellerfarbbezeichnung: silber metallic

 

Ausstattung

ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre,

ESP, Garantie, Leichtmetallfelgen,

Zentralverriegelung

 

Fahrzeugbeschreibung:

externer Audioeingang (AUX),

elektronisches Stabilitäts Programm (ESP),

Schaltwippen am Lenkrad, Katalysator,

Lederlenkrad, Panoramadach, Radio/CD,

Colorglas, Heckscheibenwischer,

Zentralverriegelung mit Fernbedienung,

Soundsystem, Fahrer- und Beifahrerairbag,

WERKSGARANTIE, Handschuhfach abschließbar,

Audiopaket

 

11940 Euro

 

 

Smart fortwo cabrio pulse mhd 52kw KLIMA

 

Daten

7.700 km, 52 kW / 71 PS,

Benzin, Getriebe: Automatik,

Anzahl Sitzplätze: 2, Schadstoffklasse: Euro4,

Umweltplakette: 4 (Grün), Erstzulassung: 12/2008,

Klimatisierung: Klimaanlage,

Herstellerfarbbezeichnung: schwarz

 

Ausstattung

ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre,

ESP, Garantie, Leichtmetallfelgen,

Zentralverriegelung

 

Fahrzeugbeschreibung:

E-Verdeck,

elektronisches Stabilitäts Programm (ESP),

Katalysator, Lederlenkrad, Radio/CD,

Colorglas, Zentralverriegelung mit Fernbedienung,

Überrollbügel, Zusatzinstrumente,

Fahrer- und Beifahrerairbag, WERKSGARANTIE,

Handschuhfach, Audiopaket, Uhr und Drehzahlmesser,

 

 

13390 Euro

 

Wollen uns morgen mal beode in real anschauen gehen. Ob man da noch viel am preis machen kann euerer Meinung nach?

 

Mfg Frank

[ Diese Nachricht wurde editiert von kuki73 am 03.09.2009 um 14:56 Uhr ]

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klingt ja beides nicht schlecht.

aber bei deiner geringen farhleistung und dem wertverlust, würde ich einen jahreswagen von werksangehörigen bevorzugen.

die liegen mit vergleichbarer ausstattung bei ca. 9000 euro!

 

lg steffi ;-)

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aha. bekommt man die dann auch so beim sc oder muß man dafür woanders schauen?

 

 

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nein..ebay oder mobile...!

werksangehörige sind ja dann privatverkäufer.

 

allerdings sind die autos meist TOP gepflegt und gewartet und haben sowieso noch werksgarantie.

 

grüße


PULSE cdi, Bj 08, Panoramadach, Alus, Klima, ZV, el. FH, CD Radio, KRISTALLWEIß

 

ehem. 450 CDI, steam-green

 

http://www.madmax16v.de.vu (aus zeitgründen unaktuell)

 

XS CarNight ..:: D R E S D E N ::..

http://www.xs-edition.de

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Ich hatte vergessen zu sagen das wir diesen Wagen leasen wollten eigentlich.

 

 

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Der erste ist auf jedenfall überzogen, der 2. ist nicht ganz so zu teuer, aber trotzdem noch nicht wirklich gut.

 

Vielleicht liegt das aber auch daran, das ich Re-Import Preise gewohnt bin. Dadurch bekommst du den 1. Als Re-Import fast günstiger, und das Neu!!! der 2. wird neu etwa 500-1000€ teurer sein.

 

Aber auch gebraucht sind die Preise nicht wirklich konkurenz fähig, aber schau einfach mal bei mobile vorbei, oder Hier


sigsmally.png

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    • Hallo, ich habe ziemliche Probleme mit meinem Smart ForTwo 451 CDI 33KW BJ 2007  KM -Stand 163.000. Kaufpreis war 4500 Euro bei 131.000 Km    Ich besitze den Wagen seit zwei Jahren.  Nach einem Jahr war die Kupplung fällig.  Dann wurde der Turbolader getauscht, weil er angeblich viel Öl in den Ansaugtrakt gelassen hat.  Kostenpunkt beides zusammen ca. 2500 Euro.    Jetzt das Problem, mehrere Reparaturen waren fällig. Zum Beispiel: Der LLK, der Riemen.  Der Riemen quietscht nach der dritten Reparatur schon wieder.  (IN VERSCHIEDENEN Werkstätten)   Der Ladeluftkühler wurde getauscht, weil der Wagen nach hoher Last geölt hat.  Jetzt ölt er wieder aus der Ecke des LLK.      Was bereits getauscht wurde:  -LLK -Turbo -Ölsensor -Federn vorne -Riemen (3 mal!) -Koppelstangen -Klimakondensor -Kupplung -Bremsen   Jetzt kommen noch mehrere normale "Kleinigkeiten" dazu:  -Ölwanne -Bremsleitungen  -Querlenker -Dritte Bremsleuchte - gebrochen.  -Stabi-Gummis   Die Probleme: - Ich bin jetzt in der vierten Werkstatt -Ich habe seit fast über einem halben Jahr probleme mit dem Fahrzeug und selbst wenn es "repariert" wurde, keine Ruhe.    Kurzum: Ich habe das Gefühl, dass der Wagen kaputt repariert wurde.    Ich finde einfach keine Werkstatt, die saubere durchdachte Diagnosearbeit leistet.    Immer ist irgendwas.    Aktuell bin ich in einer freien Werkstatt.  Vorher war ich bei MB.    Einfach sachen kann ich selber bewerkstelligen: Tauschen der Querlenker, die Ölwanne zu tauschen kriege ixh auch noch hin.    Aber alles was den Motor betrifft, fehlt mir die Zeit, das Werkzeug und die Ahnung.    Klar ist ein altes Auto - verschleiß ist normal, kaputte Querlenker - normal, aber das bereits reparierte Sachen kaputt gehen ist doch nicht sinn des erfinders.    Deswegen frage ich mal hier: Soll ich mich von meinem aktuellen Smart abkehren und mir ein anderes Fahrzeug suchen, das einfacher in der Werkstattfrage ist, oder einen neueren Smart kaufen. Oder soll ich den aktuellen behalten und die reparatur durchziehen? 
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