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mc125

Werkstatt im Raum Allgäu!

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen!

Möchte meinen gebraucht gekauften Smartie CDI einmal von einer Smartwerkstatt grundlich

untersuchen lassen! Kannn mir jemand im Großraum Allgäu eine Werkstatt empfehlen, an die ich mich wenden kann?

Quasi eine Werkstatt des Vertrauens???

Danke schon im Voraus für Infos!! :)

-----------------

Gruß

Markus

 


Gruß

Markus

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Hallo

 

Ich kann dir die Smart Werkstätten in

Ravensburg oder die Kempten empfehlen

 

Viele Grüße

astro

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Hi Astro!

ist das die Werkstatt "Autohaus Allgäu" MB Kreuter in Kempten??


Gruß

Markus

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Hallo

 

Genau MB Allgäu in der Lindauerstr.

 

Viele Grüße

Sascha

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Jupp, die Frau Kreuter ist echt supi, Werkstatt ist auch ok, recht ordentlich gepflegt zudem sind auch kompetente smart-Mechaniker angestellt.

Spreche aus Erfahrung, bin selber Mechaniker und kenne deren Leistung recht gut.

 

Bei kleineren Sachen, fragen, oder spezielle Umbauten stehe ich auch gerne zu Rat unt tat bei Seite.

 

Liebe Grüße aus Oberstdorf

 

Ben

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DSC03850.JPG

 

Verbrauch von meinem Brabus Cabrio (451)Spritmonitor.de

 

 

online.gif?icq=306718722&img=3

Lokalistenname: Bellerophon0488

 

Und immer mal Reinschauen Profi-Fotokalender für 2010

 


iphone_7.jpg

 

Verbrauch von meinem Brabus Cabrio (451)Spritmonitor.de

 

 

online.gif?icq=306718722&img=3

Lokalistenname: Bellerophon0488

 

Silikon Ansaugschläuche von Mocal und andere Umbauten, wie die carbon airbox von rs-parts, zufinden in

meinem Youtube-Channel

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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