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Smarti01

Erkennen der Forum-Mitglieder bei der Smart-Parade

Empfohlene Beiträge

Hi Leute,

ich habe gestern gelesen, daß es am 16.06.01 die Smart-Parade geben soll. Hättet Ihr interesse, auf der S-Parade einfach ein Zettel mit Eurem Forumnamen in die Hechscheibe zu hängen? Dann hat man mal die möglichkeit zu sehen, welche Person sich hinter dem Usernamen des Forums verbirgt.

Mal schauen, was draus wird.

Gruß Philipp

BO - PE 501 (Powered by CDI)

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Halt ich auch für ne Klasse Idee

oder wie wärs mit Namensschildern wo auch der

Foren Name mit draufsteht ist doch bestimmt machbar so nen Stand da hinzusetzen

BIS dahin

Avanki


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Hallöle!

Man könnte natürlich auch zusätzlich eine Liste hier erstellen, wo die Autonummern aufgelistet sind...

Gruss von HSK-U 250 :classic_wink:

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würde mich auch riesig interessieren ...... Was haltet Ihr mit Visittenkartengroßen Bannern zum downloaden - festgeklebt mit doppelseitigem Klebeband ??? - zwar etwas blöd die Idee aber günstig und wirkungsvoll ;-)))

Also wir laufen mit roten Schumi Overall´s rum mit Aufdruck

SMART IMPORT TEAM

------------------

.... dies unser Senf dazu ;-))) Fotos & News von, über und mit uns unter: www.SMART-IMPORT.de .....

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    • Nenn doch einfach mal professionell die Marke und die DOT. Alles andere ist Geschwurbel.    Miese Bremswege kan ich nicht  berichten noch aus den Messwerten der Tests raus lesen. Ein Top-Class GJR hat auf Nässe tlw. einen kürzeren Bremsweg als  ein "Mittelfeld WR" . Im Sommer gleichauf mit den Mittelfeld SR. Klar, ein Michelin Pilot Sport oder ein Dunlop Sportmax bremst trocken wie nass alles aus - nur wer fährt den und geht über die Brücke des Preises ?   @yueci   Nachtrag: Als ich so jung war wie du aktuell, da habe ich mir auch 2 Sätze gegönnt, breit  für den Sommer, ggf. noch etwas tiefer und natürlich Top Class Präzisionsreifen wie bspw. den Michelin Pilot Sport  in 195/215 unter meinem ersten Smart. Jo, das ist im Sommer schon ne Hausnummer. So eine Kombi kann meist mehr als der Fahrer Mut hat. Vollbremsung auf Nässe ist schon ne  beachtlich, Vollbremsung auf warmem und trockenem Asphalt, schön langsam aus 100 km/h gezielt mit gutem Popometer bis ins ABS rein,  da hast du Angst dass es einem die Querlenker abschert.... 😅   Mit meinen GJR Bridgestone/Michelin in 185/205 unter dem genialen Fahrwerk im EQ und dem tiefen Schwerpunkt geht es mir öfter so - trotz GJR. Wenn die GJR "noch könnten" hat der Fahrer schon ein nasses Hemd  🤣   Einen Michelin Pilot Sport würde ich aufgrund Schiss  auf der Landstraße niemals an seine Grenzen fahren.   
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