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unterschied brabus getriebe akuatoren?

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hallo, kann mir jemand sagen, welchen unterschied die schaltakuatoren und das getriebe beim brabus smart zum serien smart haben?

 

 


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Das Getriebe vom alten 450er Brabus ist nur etwas länger übersetzt. Der Aktuator sollte der selbe sein.

 

 

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Quote:

Am 27.08.2009 um 20:26 Uhr hat tagdog2405 geschrieben:
Das Getriebe vom alten 450er Brabus ist nur etwas länger übersetzt.

 

Kürzer ;-)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 27.08.2009 um 21:30 Uhr hat tagdog2405 geschrieben:
sicher? Is es nicht eher roadster ähnlich?


 

Richtig, deshalb wie Timo schon sagte: KÜRZER :)

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äh, ja. Ne, versteh ich nich.

Berichtigt mich wenn ich was falschen darlege aber, isses nich so das der Roadi bei höher Geschwindigkeit, niedriger dreht also die gänge weiter ausfahren kann als bei der Kugel? Dann wären die Gänge doch "länger". :-? :-? :-? :-?

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45KW langes Getriebe

60 und 74KW kurz

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Klick :)

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 28.08.2009 um 09:40 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Jetzt wieder war ein HTTP zu viel drín! 8-)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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mir geht es darum, der von uns umgebaue 99er 599ermotor, läuft nun schon recht ordentlich doch stört es mich noch stark das er erst richtig ab 70km/h ca. los geht, ich hätte es gern das er untenrum mehr/schneller hochdreht. deshalb war das die frage welche getriebe kürzer sind.

 

aber trotzdem finde ich irgendwie das ein brabus schneller noch schaltet, deshalb dachte ich das da auch etwas anders ist!


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    • Das ist nur bedingt richtig! 😉 Das mit ohne Relais gilt nur für die 450er mit ZEE! In den 450ern mit SAM sind die Relais für die Scheinwerfer im SAM integriert, siehe diese Seite! Es ist das Relais K8 für das Abblendlicht und das K6 für das Fernlicht.   Aber auch in den Facelift Coupes mit den Erdnussscheinwerfern fließt der Fernlichtstrom nicht über den Lichtschalter, um auf der Fernlichtstellung beide Glühlampen gleichzeitig leuchten zu lassen. Bei denen wurde ein zusätzliches Relais unter dem Kombiinstrument rein konstruiert, welches dies ermöglicht, ohne den Lichtschalter zusätzlich zu belasten, s. Schaltbild unten. Es handelt sich um das Relais K51, das dort zusätzlich verbaut wurde! Von daher ist der Lichtschalter auch dort nicht höher belastet, weil der Lampenstrom für das Fernlicht über den Kontakt dieses Relais läuft.   Was allerdings jetzt der Unterschied zwischen der zweiten und der dritten Ausführung ist, kann ich auch nicht sagen.    
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