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Ingenieur

Graubündener Tour- Vorschlag 09/2009

Empfohlene Beiträge

na also.. geht doch...

 

@ingelein.. nimm dir mal nen beispiel an scrappie...

 

wenn sogar diese kleine schwabenmade kommt, kannst du doch nicht fernbleiben... :-D :-D :-D

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Tuxxie denk dran die SChwoba san in dr Überzahl gfg

Unterkundt gebucht, kommen auf alle Fälle, nur noch nicht klar ob mit Smart cdi tuned oder smart cdi no tunig :)

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NUN nix mehr Beifahrer meiner Frau :)

 


NUN wieder Beifahrer meiner Frau :)

Oder ihr Chauffeur

Nördlichste Zweigstelle :)

 

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Quote:

Am 15.09.2009 um 22:25 Uhr hat Charly_brown geschrieben:


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NUN nix mehr Beifahrer meiner Frau :)



 

Wann warst Du denn schon mal der Beifahrer? Wenn Du mal arg müd warst vielleicht... :roll:

 

Hat's geklappt mit der Dichtscheibe?

 

Grüße, Micha

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Werde die erstma raus lassen, habe mir aber die Email gespeichert damit ich bei Bedarf bestellen kann.

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NUN nix mehr Beifahrer meiner Frau :)

 


NUN wieder Beifahrer meiner Frau :)

Oder ihr Chauffeur

Nördlichste Zweigstelle :)

 

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Hehe für umsonst ne 10Tages Öschivignette ergattert :-D

Kann ich sogar Mautstraße zum Treffpunkt fahre :-D

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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OT

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 05.10.2009 um 17:43 Uhr ]

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Ja, Bregenz Innenstadt am Sa Nachmittag ist nicht meine Ideal-Vorstellung von zügig. Das ist sogar mit'm Diesel elendig zäh. Aber gibt ja die Korridor-Variante ab Hohenstein oder wie das heißt.

 

 

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Na dann nutz ich das Ding eben für die Rückfahrt :-D

Google Maps zeigt eben zwei unterschiedliche Routen ab Memmingen, wenn man das Häkchen bei Mautstraße vermeiden setzt:

Mit Maut führt er einen über Bregenz und ohne Maut über Kempten, Füssen....

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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Smarte Grüße vom Micha

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vielleicht sollten wir den start um 2 stunden nach hinten verschieben....

 

sieht mir so aus, als würde scrappie des sonst nicht pünktlich schaffen... :lol: :lol: :lol:

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Nixx, Z'nüni goahts loas! Soll der scrappie mit seiner Schleuder beizeiten los fahren.

 

Du, Inge, wieso hast Du die Tour eigentlich so umgebaut, wenn sich der spezielle Herr dann erst ned blicken läßt? Das kann doch ned sein. Der kommt schon, gell?

 

Gruß, Micha

 

***derderwoimmerfesteinderwundestochert***

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OT

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 05.10.2009 um 17:43 Uhr ]

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I folg uifach moim Navi :lol: Dos wird do Weg scho finde.

Mach om Freidich om 12e Foierabend ond dann gohts gen Süde :-D


Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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na dann hoff ich doch mal scrappie, das des mädel in deinem navi deutlicher spricht als du schreibst....

 

sonst seh ich irgendwie schwarz für dich :-D :-D :-D

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OT

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 05.10.2009 um 17:44 Uhr ]

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Monaco ist auch schön, würde bei ner 1 Tagstour bestimmt auch noch reinpassen. :lol:

 

8-) Peter


www.red-peter.de

Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind.Benjamin Franklin

www.sos-stuttgart.de

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OT

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 05.10.2009 um 17:44 Uhr ]

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OT

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ingenieur am 05.10.2009 um 17:44 Uhr ]

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Egal was kommt, ich bin dabei...nur noch am Freitag Früh eben ne Tankkarte stiebitzen :lol:

Könnt glaub ä weng viel spritfressend werde die Tour :-D

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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Smarte Grüße vom Micha

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was heisst hier "wir" micha....

 

bist du sicher, das dein dieselchen überhaupt nach pfunds kommt??? :lol: :lol: :lol:

 

@inge... rom is ok, aber zum papst komm ich net mit... is nen ehemaliger golffahrer :-P

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    • Moin, sehr geehrter JuergenDetsch, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und: und:   Wenn die Intank-Pumpe hörbar läuft und tatsächlich der (erforderliche) Vorförderdruck aufgebaut werden sollte, dann verstummt doch das Summen nach ein paar Sekunden (wenn der erforderliche Druck "steht"), auch ohne daß der Schlüssel weitergedreht wird (auf Position 2 -"Starterbestromung") Jedenfalls bei den beiden SAM-cdis hier ist das so. Liegt dann tatsächlich Druck an ? Kann man eventuell konventionell nach Öffnen der Diesel-Vorlauf-Leitung messen (wenn man das zwischen Kraftstofffilter und HDP macht, kontrolliert man doch auch, ob das Filter noch hinreichend durchlässig ist. Nicht, daß sich das Filter zugesetzt hat. Oder die Pumpe läuft zwar, baut aber keinen Druck auf, warum auch immer.).   Dann wie von @Funman geschildert in Richtung Injektoren messen. Ob die angesteuert werden ? Wie misst man das /  habe keine eigene Erfahrung ? Habe noch kein Zangenamperemeter...   In diesem Thread/Faden wurden bislang keine Aussagen gemacht, ob vom OT-Geber überhaupt ein Signal kommt (oder ich bin zu minderbegabt, das zu erkennen). Hat der Wagen einen Drehzahlmesser ? Wenn ja, "zuckt" dessen Zeiger beim Startversuch oder bleibt der Zeiger konstant auf "0". Dann fehlt das Signal. Wird nach meinem Kenntnisstand nur in seltenen Fällen im Fehlerspeicher abgespeichert (also eher kein Eintrag, trotz Ausfalles). (Und ja, ich weiß auch, Gleichzeitigkeit der Ausfälle ist eher unwahrscheinlich...).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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