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Smart-Bine

Su.Drehzahlmesser u. Uhr

Empfohlene Beiträge

Suche Drehzahlmesser und Uhr für meinen Pulse in grau

Smart-Bine :-P

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Hi Smart-Bine,
das kannst Du knicken. Auch ich habe vor einiger Zeit eine Suche danach gestartet, aber erfolglos. Bin daraufhin ins SC gefahren und hab dort beides zusammen für 267,99DM bekommen; ich hab es allerdings selber eingebaut, was total einfach (das SC verlangt dafür 40DM!!! :o ) und in 10 Minuten erledigt ist. Zusätzlich habe ich das ganze dann noch auf diesen Preis heruntergehandelt. Ursprünglicher Preis sollten glaube ich 354DM sein.

Als Alternative kann ich Dir noch E-Bay vorschlagen, dort findest auch ab und zu interessante Angebote.

Viel Erfolg noch wünscht
-----------------
smart fahrn is schöö

 

MrDiesel :)


online?icq=215538225&img=24 ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70

OWL SmartiesMrDiesel's SeiteMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 

spritmonitor.de

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Nachtrag:

Das Programmieren des Drehzahlmessers mußt Du aber noch vom SC machen lassen. Manche verlangen dafür auch Geld. Versuche einfach, das kostenlos zu bekommen. Vielleicht hast Du ja genauso viel Glück wie ich 8-)
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smart fahrn is schöö

 

MrDiesel :)


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Hallo Biene!

Erstmal herzlich willkommen im Forum!

Also, gerade gestern hab ich bei Ebay graue New-Liner Uhr und DZM gesehen, da würd ichs mal versuchen, wie Mr. Diesel schon sagte. Durch sein Posting weißte ja jetzt was sowas ungefähr neu kostet.

Viel Glück!
-----------------
djbuzz

www.djbuzz.de
'der Schwarzkugelfahrer'


Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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