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verkaufe grundträger fahradträger snowboardträger

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190 das ist das letzte was ich machen kann also ansonsten kommt es in ebay rein :-D

 

 

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Quote:

Am 18.08.2009 um 15:49 Uhr hat logge2 geschrieben:
leider keine ahnung.

Ich bin nicht so reich um mir einen 451er leisten zu können.

Ich arme Sau muß 450er coupé fahren weils nicht mal für ein Cabrio gereicht hat.

Oh, Mitleid Logge :lol:
Ich fahr lieber Coupe wie Cabrio - neue Diskussion lostret :lol: :lol:

Gruß
Slily
-----------------
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soooooooooooo 175 euro naaaaaaaaaaaaa wie ist dasssssssssssssss....

 

 

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jaaaaaaaa der ist noch da meld dich mal bei mir tel 01778663410 :)

 

 

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hmmm... ist der noch da?

oder ist der grad zufällig in der bucht?

 

hätte da schon interesse. müsste nur irgendwie per post verschickt werden können.

 

wenn noch da ist, einfach mal posten

 

:-D


img0591kj8pu6.jpg

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uhuhuh ja er ist noch da achtng an alle er ist noch da hehe

 

 

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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