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mausebiber75

Suche: Verbrauchsrechner in Euro

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Fangemeinde!

Dank der neuen Währung ist nu nix mehr mit der Übersicht in DM.

Hat sich schon einer die Mühe gemacht und was in Euro erstellt und läßt mich daran teilhaben???
:roll: :roll: :roll: :roll:

Liebe Grüße

Heike

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Hi mausebiber75

ich habe ihn schon in €uro. Allerdings ist das ganze für WORKS 2000.
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smartcabrio.jpg
Smart Cabrio CDI .. aus dem SC-Bielefeld !
by by Oeffi


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

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Hi Oeffi,

in €uro für Works 2000? Klingt gut! Würdest Du das Teil der Allgemeinheit irgendwie zur Verfügung stellen? Oder wenigstens mir ;-)

Wäre Klasse! Danke und Ciao, Martin
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KA-MA 242
"nischt schlescht für eine Diesel!"


KA-MA 242

"nischt schlescht für eine Diesel!"

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Hallo,
ich erfasse seit meinem ersten auto vor rd. 15 jahren die daten mit dem porgramm kfz-office (gabs damals noch als dos-version). inzwischen ist das prog. auch €-fähig. demoversion gibts zum runterladen unter
http://www.kfzoffice.de

das programm kostet zwar 45 €, die aber gut angelegt sind. wers billiger haben will kann mal bei http://astalavista.box.sk nachschauen, ob er einen passenden Crack findet.

Um Missverständissen vorzubeugen: Meine Version von Kfz-Office ist regulär gekauft, da die Firma Supersupoort liefert und ich finde, dass muss belohnt werden.
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cu
WillyRabbit
ED-EW 400


maus.gif


cu
WillyRabbit
ED-?? ???

buh3.gif

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Hi

ich habe das Teil mal in den Download-Bereich gepackt... nun muss es nur noch freigeschaltet werden.

... Nachtrag ... ist schon frei zum Download !
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smartcabrio.jpg
Smart Cabrio CDI .. aus dem SC-Bielefeld !
by by Oeffi

[ Diese Nachricht wurde editiert von Oeffi am 05.01.2002 um 01:33 Uhr ]


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

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nehm doch einfach den frei erhältlichen "verbrauchsrechner 2.0" für excel und bastel ihn wie ich es gemacht habe auf euro um! funzt super und ist genau.
gibts fast überall runterzuladen... :-D

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CU 'N Hell diablo.gif
The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
Gründer und Webmaster der...
smart-in-forumslogo.GIF

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Hi Kev!
Hast du dieses Programm auch in der Mac-Version?
Dann wäre es supernett, wenn du es mir mailen könntest (ich kann nämlich nicht programmieren)! :roll:
Grüße, Steffi


Viele Grüße,

img.php?u=ponymaus&t=2&i3=c3cceo8d0x4od046s0qc1t314gxq0j18&ts=12508&np=1 Steffi

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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