Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
KleinerDrache1977

Schaumstoff der Motorraumabdeckung gerissen.

Empfohlene Beiträge

Hallo, bei unserem circa 1 1/2 Jahre alten Smart 451 ist der Schaumstoff der Motorraumabdeckung gerissen. Der Schaumstoff ist, vermutlich durch die Hitze, eh schon in Mitleidenschaft gezogen. Durch das Auf/Zuklappen (ich war vorsichtig) ist jetzt über die komplette Länge ein Riss entstanden.

 

Ist sowas eigentlich Garantie. Dürfte ja eigentlich nicht vorkommen wenn man die Abeckung normal nutzt.

 

Kilometerstand z.Z. 11.700 km.

 

Danke für kurze Rückinfo !

 

PS: Mein Händler meinte keine Garantie. Das sagt er aber irgendwie immer. Bei dem ist nie irgendwas auf Garantie.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi du,

 

ich bin mir da nicht sicher aber ich würde das schon als Verarbeitungsfehler werten und tauschen lassen. AUch wenn es ja keine wirklichen Nachteile bringt. Meiner hat das auch, allerdings isser schon nicht mehr in der Garantie.

 

Gruss Lars

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

 

habe jetzt die neue Motorraumabdeckung (geht ja bis zu den Sitzen) doch auf Garantie bekommen.

 

Habe mir jetzt mit Sperrholz, Teppich und dem Original-Teppich mit Schaumstoff (zugeschnitten) eine herausnehmbare Abdeckung gebastelt.

 

Nach 3 Std. Arbeit doch sehr gelungen. Und im Innenraum ist es ungefähr 25% leiser bei Vollast auf der Autobahn.

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo, ich bin neu hier und habe das gleiche Problem an meinem Smart 450 City Coupe. Dieses „Klackern“ stellte sich allerdings erst nach dem Austausch durch neue Wellen ein. Diese hatte ich wegen eingelaufener Simmerringe gewechselt. Jetzt, im eingebauten Zustand, kann ich natürlich nichts mehr messen – sollte man vor dem Einbau tun, aber ich habe den Eindruck, dass der Lagersitz auf der Getriebeseite 1 – 2 mm zu klein ist. Habe natürlich für solch ein altes Auto nicht die teuersten Wellen gekauft aber so ungenau kann man eigentlich nicht produzieren. Wurden vielleicht mal Antriebswellen mit unterschiedlichen Lagersitzen und damit verbundenen anderen Getriebelagern verbaut? Meine alten Wellen habe ich natürlich weggeschmissen und kann somit nichts mehr messen. Hat jemand gerade die Möglichkeit mir dieses Lagersitz-Maß zu übermitteln (siehe Bild)? Somit könnte ich vor der nächsten Montage überprüfen ob ich beim Kauf die richtigen Wellen erhalten habe.   Wäre für eure Antworten sehr dankbar! Gruß Klaus
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.245
    • Beiträge insgesamt
      1.616.555
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.