was schlägt alles aus???

[Lurch]

Welche Teile der Vorderachse/Aufhängung sollte man bei Verwendung von Breitreifen und Fahrwerksfedern im Auge behalten???

:-?

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smää smäää smäääääääääääää

 

 

[Steiff]

Alle. Genau in dem Umfang wie mit Serienbereifung auch.

 

 

[Lurch]

dachte halt, das durch die stärkere belastung ggf. einige teile früher den geist aufgeben???

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smää smäää smäääääääääääää

 

 

[Aqua-Orange]

Also, mein kaputtes Lager habe ich mit den breiteren Reifen "lauter" wahrgenommen als mit den 135ern. Mit den dünnen hätte ich es sicher noch nen weile gefahren, aber bei den Breiten ging mir das schnell auf den Keks...

 

 

[Timo]

Radlager, Traggelenke,Stabistangen Lenkung, Stoßdämpfer.

 

P.S. Warm werden die aber Lurch! ;-) ;-) ;-) ;-)

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[Lurch]

@ Timo: gutes Gedächtnis ;-)))

 

 

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smää smäää smäääääääääääää

 

 

[Timo]

Quote:

Am 19.07.2009 um 20:17 Uhr hat Lurch geschrieben: @ Timo: gutes Gedächtnis

 

Klar! :-D

 

Aber mein B macht das nicht bei über 30 Grad ;-)

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[Lurch]

meiner auch nicht mehr :-P ;-)

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smää smäää smäääääääääääää

 

 

[Quique]

Reine Belastung:

 

1.Dyn. Zusatzkräfte durch höhere ungefederte Massen.

2.Lenkkräfte besonders bei geringerer Geschwindigkeit durch größere Reifenaufstandsfläche.

 

Inwiefern die Veränderung der Geometrie noch höhere Kräfte verursacht? Keine Ahnung, hab von Fahrdynamik und Radführungen keinen Plan.

 

Radlager werden durch Veränderung des Hebelarmes extrem gebeultet, deshalb sagt des TÜV wohl auch das mit der 2% Regel bei der Spur, allgemein zumindest.

 

Breitreifen auf nem Smart ??

 

Sorry, aber das ist wie nen XL-Gummi auf der Durschnittswurst.

 

Kaufe SLK 55, Porsche Carrera, Mercedes W126 560 SEC.....

 

Nun ja, jedem das Seine und mir das Meiste (alte Sozialistische Weisheit)

 

mfg

 

[Lurch]

Quote:

Am 20.07.2009 um 19:51 Uhr hat Quique geschrieben: Reine Belastung: 1.Dyn. Zusatzkräfte durch höhere ungefederte Massen. 2.Lenkkräfte besonders bei geringerer Geschwindigkeit durch größere Reifenaufstandsfläche. Inwiefern die Veränderung der Geometrie noch höhere Kräfte verursacht? Keine Ahnung, hab von Fahrdynamik und Radführungen keinen Plan.Radlager werden durch Veränderung des Hebelarmes extrem gebeultet, deshalb sagt des TÜV wohl auch das mit der 2% Regel bei der Spur, allgemein zumindest. Breitreifen auf nem Smart ?? Sorry, aber das ist wie nen XL-Gummi auf der Durschnittswurst. Kaufe SLK 55, Porsche Carrera, Mercedes W126 560 SEC.....

 

Vielen Dank für diesen Beitrag, HONK ! :lol:

-----------------

smää smäää smäääääääääääää

 

 

[SmartieHH26]

Quote:

Am 20.07.2009 um 22:02 Uhr hat Lurch geschrieben: Vielen Dank für diesen Beitrag, HONK ! :lol: ----------------- smää smäää smäääääääääääää

:) Wohl eher Oberhonk! :o) Wie kann man eine sachlich gemeinte Frage mit sowas beantworten... wär ja genauso als wenn man in einem Heimwerker Forum fragen zum Verspachteln von Rissen in einem Altbauhaus stellt und als antwort bekommt: Bau ein neues Haus :-P

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Gruß Sascha

03/2004 - 03/2006 smart fortwo coupe pure cdi bj 2003 jackblack / black mit klima & softtouch

03/2006 - 05/2007 smart fortwo cabrio passion benziner bj 2002 numeric blue / silver mit soundpaket

05/2007 - 02/2009 fremdgegangen aber nicht lange ausgehalten.. die kugel hat wieder gerufen!

02/2009 - heute smart fortwo coupe cdi bj 2004 riversilver / silver mit soundpaket, leder (nachträglich) etc.

 

 

 

[SmartieHH26]

P.S. Wenn jemand nen Rechtschreibfehler findet.. darf er ihn gerne behalten :)

 

 

[Quique]

Das war halt eine fachlich fundierte Auskunft die ein

 

H auptschüler

O hne

N ützliche

K enntnisse

 

nicht versteht

 

Und dumme Menschen werden immer nur aggressiv aufgrund von Missverständnissen.

 

Aber auch das ist kein Problem, da gibt es immer noch eine Sprache die sie verstehen, nämlich die Faust.

 

Hol' Dir mal nen Buch über Fahrwerke und mach mal nen paar Skizzen und dann weisste wie es mit den Belastungen aussieht.

 

Erst scheisse fragen und dann nicht mit der Antwort klarkommen (Ausschlagen tun die Pferde- überlasse bitte denen auch das Denken- größere Köpfe)

 

Was willste eigentlich?

Das ich sie Dir ausrechne? So viel Geld haste nicht- immerhin kostet die Ingenieursstunde 80 €.

 

Dann noch die Übersetzung davon in die HONK-Sprache,wird auch nicht billig.

 

Biste mich befruchten kannst musste aber noch nen bissle Dr. Kawashima Gehirnjogging betreiben....

 

Und bei dem verspachteln von hätte ich erstmal nach der Ursache geforscht... und dann gespachtelt.

 

Meine Fresse, was für Deppen laufen in diesem Land frei rum....

 

Deshalb rede ich auf der Strasse mit solchen Leuten nicht, gibt eh nur Mißverständnisse und dann Boxerei, macht zwar Spaß, aber cleverer wird der davon auch nicht.

 

Ergebnissorientiertes Handeln. Schon mal gehört?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Quique am 21.07.2009 um 17:31 Uhr ]

[Lurch]

Zitat Quique1:

Und dumme Menschen werden immer nur aggressiv aufgrund von Missverständnissen.

Zitat Ende.

 

Dann musst Du ja unglaublich dumm sein !?!?!?

Oder verstehe ich Deine "fachlich fundierten" Auskünfte falsch???

Bin wahrscheinlich zu intelligent für Deine Art von "Fachkunde"

 

Zitat Quique2:

Aber auch das ist kein Problem, da gibt es immer noch eine Sprache die sie verstehen, nämlich die Faust.

Zitat Ende.

 

Da verweise ich gerne auf Zitat 1

 

:-D

 

Zitat Quique3:

Was willste eigentlich?

Das ich sie Dir ausrechne? So viel Geld haste nicht- immerhin kostet die Ingenieursstunde 80 €.

Dann noch die Übersetzung davon in die HONK-Sprache,wird auch nicht billig.

Zitat Ende.

 

Solltest Du Dich als Ingenieur outen, fall' ich sofort um....vor Lachen ! :lol:

 

Zitat Quique 4:

Meine Fresse, was für Deppen laufen in diesem Land frei rum....

Zitat Ende.

 

Stimmt :lol: :lol:

 

Zitat Quique5:

Deshalb rede ich auf der Strasse mit solchen Leuten nicht, gibt eh nur Mißverständnisse und dann Boxerei, macht zwar Spaß, aber cleverer wird der davon auch nicht.

Zitat Ende.

 

Du aber offensichtlich auch nicht, Ghetto-Boy

;-)

 

 

Glücklicherweise haben andere doch "etwas" mehr Ahnung als Du und konnten mir Tipps und Anregungen geben und waren schlau genug, dies per PN zu machen....

Denen danke ich hiermit nochmals...

 

Dir, Quique, wünsche ich weiterhin gute Besserung

 

;-)

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smää smäää smäääääääääääää

 

 

[Steiff]

Hat noch jemand Popcorn übrig???

 

 

[smartling]

@Quique: Deinen Beitrag findest du "fachlich fundiert"? Nun, ich bin gewissermaßen "vom Fach". Irgendwie scheinen hier wohl nicht alle Beiträge angezeigt zu werden... :-? ;-)

 

In dem, der mir als "erstellt am 20.07.2009 19:51" angezeigt wird, ist jedenfalls beachtlich vieles unzutreffend. Ich weiß, das hier ist das Smart-Forum und nicht die Sendung "Was bin ich?", aber wenn ich mir deine Ausführungen zur Achsaufhängung und Lenkgeometrie so ansehe drängt sich mir die Frage auf: Bist du vielleicht doch eher ein bisschen Schiffbauingenieur? :o

 

Hast du vielleicht auch 'nen sprechenden Frosch? :lol:

 

 

[Quique]

Habe ich doch geschrieben, dass ich von Radführung und Fahrwerken sowie ihrer Dynamik keine Ahnung habe.

 

Der Wille zu helfen war ja da, aber ich konnte nur allgemein was dazu sagen.

 

Sorry, wird nicht wieder vorkommen.

 

Und nein, bin kein Ingenieur, nur

 

HONK.... sorry dass ich eure Luft atme. (Und ach noch vollfurze)

 

Genug der geistigen Blähungen.

 

 

mfg

 

 

 

[smartling]

@Quique

Es war eigentlich nicht dein Eingansbeitrag, sondern vielmehr deine vollkommen überzogene Reaktion im zweiten Post. :roll:

[ClioDude]

Fantastisch, weitermachen!!!! :lol: