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YelloXS

[S] Scheinwerer paar Oldliner , und ScheinwerferBlenden.

Empfohlene Beiträge

Tag Leute,

Scheinwerfer sollten mit intakten clips sein und sonst ist zustand egal!

 

Blenden alles anbieten!

 

LG Markus

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Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

b7fr4ienn9gu9aqf1.jpg

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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Ich schau morgen mal in der Garage nach, ich mein da müste noch ein satz Blenden rumliegen.

 

 


 

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Ja Bandit des wäre cool , aber in der nähe bisch grad ned oder , wir kennen uns ja vom sos stamm!

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Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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So, bin der Garage fündig geworden.:) Einen Satz in Silber habe ich. Zustand ist eigentlich ok, die Klebestreifen haben natürlich gelitten. Aber das sollte für dich dann bestimmt kein Problem sein.

 

Und in der Nähe bin ich diesmal zufällig nicht. :roll:


 

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Falls Yello kein Interesse mehr an den Blenden hat,würde ich die nach einer Preisvorstellung nehmen.Gruß Mario

 

 


Smart Fortwo 08/2010 mhd

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hast du dann vllt nen bild und ne preisvorstellung für mich???

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Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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Jep, Bilder hat er auch. Bräuchte dafür allerdings eine Mail Addi. ;-)

 

Willst Die Dinger bestimmt noch lakieren, oder?


 

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hast PN

 

 


Träume nicht dein Leben , lebe deinen Traum!!

 

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Ich hab noch die Opera Blenden für den Oldi in carbon Optik

 

Schau einfach mal in meinem vorletzten Beitrag rein, da sind Bilder von dehnen

 

Sonst meld dich per PN

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ay00hq5hcczjcmi6q.bmp

 

 


bflojhvklbype517f.gif

 

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ich habe 2 komplette scheinwerfer , original ;-)

 

wen interesse pn an mich

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MfG Gabor

siggs.jpg

Motor---smartprofi.jpg---;)

GS-Smart---273857.png300629.png---BG-Smart

 


MfG Gabor

siggs.jpg

GS-Smart---273857.png516600.png---GSIII-Smart

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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