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Franky69

Endlich !!!!!

Empfohlene Beiträge

habe ja glatt was vergessen, den balle habe ich hier noch nie "flach gehalten" habe immer meine meinung gesagt. und das mache ich auch weiterhin spackfrosch.

 


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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Jap hatte auch einen gehörigen schreck bekommen, aber jetzt ist das Smart Forum ja wieder da. :) ......ein Segen 8-)

 

 

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Wie lange war eigentlich das Forum offline?

Ich habe mich in dem anderen Forum angemeldet, aber hier ist es schöner :-D


Liebe Grüße, Whoppi

 

VERKAUFE: Smart Fortwo Passion Cabrio 450 cdi, Ruby Red, 10/2005

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Das war so ne Woche off, na egal kann ja mal passieren. Koscht ja auch nix. In andere Smart-Foren schaue ich auch gerne mal rein. Bei den Saarsmarties sogar angemeldet. Es ist ja auch nicht schlimm "zwei oder dreigleisig zu fahren" ich schaue ja auch nicht nur 1 TV-Sender. Für mich ist dieses Forum halt das Hauptforum, weil es keine Zensur hier gibt. In ganz schlimmen Fällen schreitet der einzige Chef allerdings ein. Für mich ist es auch egal ob da 20000 Funktionen zur verfügungen stehen. Deswegen sollte die Software auch nicht gewechselt werden. "Hoffentlich ist das Smartforum bald wieder on, damit nicht jeder Heini hier herkommt" ich denke genau so. Hoffentlich bleiben die Spacken in dem Plagiat, damit hier Ruhe herrscht.

 

In diesem Sinne schönen Wochenbeginn

Gruß Gery


Viele Grüße aus der Pfalz

Gery

 

Smartfernsehen, das Technikforum

 

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Solange die "Spacken" hier mit Feiglings-Zweitaccounts rumpöbeln ist nix gewonnen.

 

 

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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