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Wurstpuppe

Was haltet ihr von dem hier?

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Macht doch einen guten Eindruck.

 

Das er eine Klimaautomatik hat glaub ich zwar nicht, aber kontrolliere ob die Klima dicht ist. Schau dir den Motor genau an und check ob der Krümmer Risse hat, sonst wirds teuer.

 

Der Motor sollte ich allgemeinen auch trocken sein.

 

Frag am besten mal nach Wartungsnachweisen, Rechnungen bzw. Checkheft. Wobei Rechnung besser sind.

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Es ist ja schön, dass bei dem Wagen ein Partikelfilter nachgerüstet wurde, aber der Preis ist für ein neun Jahre altes Auto zu hoch.

 

 

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Das sind schonmal sehr wertvolle Tipps, danke! Ich kenne die Schwachstellen leider nicht und mag mich auch nicht durchs halbe Forum suchen/lesen ;-)

 

Gibt es auch eine seriöse Adresse für´s Chiptuning, bin dieses CDI Modell vor ein paar Jahren als Firmenwagen gefahren und der ist original leider quälend lahm (nicht böse gemeint). Am besten sowas seriöses wie das hier:

 

www.hopa-tec.de/index.php?sp=de&sid=3&usid=2

 

Gibt es leider dort nicht für den Smart :(

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Versuch ihn für 3400 zu bekommen. Wenn alles soweit ok ist. Am besten lässt du ihn mal in einer Smart Werkstatt kontrollieren für kleines Geld für die Kaffeekasse.

 

Oder gleich nen Dekra Gutachten für 50-70 Euro.

 

Edit:

 

Versuchs mal hier:

 

http://www.rs-parts.com/

 

Habe gehört die machen gute Arbeit.

[ Diese Nachricht wurde editiert von blackbenz am 28.05.2009 um 22:08 Uhr ]

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Bei dem Kilometerstand auf jedenfall einen Blick auf die Hochdruckpumpe werfen die werden um diesen Kilometerstand gerne mal undicht. ;-)

-----------------

smilies-18747.png

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 28.05.2009 um 22:06 Uhr hat Timo geschrieben:
Bei dem Kilometerstand auf jedenfall einen Blick auf die Hochdruckpumpe werfen die werden um diesen Kilometerstand gerne mal undicht.

 

Mach´ ich, wenn du mir sagst wo die sitzt und wie die ausschaut? :-D

 

Btw: Wie ist die Modellbezeichnung von dem Smart?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Wurstpuppe am 28.05.2009 um 22:13 Uhr ]

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Baureihe 450

Hochdruckpumpe ist links am Motor angebracht. In der Regel wird die aber nur an der unteren Kammer undicht als so gut wie nur von unten zu sehen. ;-)

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smilies-18747.png

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Das Thema ist trotzdem das gleiche, selbst eine zwanzig Jahre alte a Klasse hat das Thema. Dort geht's soweit das die Kohlen durchaus halten, dafür aber der Kollektor zu Erde wird. Eine elektrische Servolenkung in einem alten Fahrzeug ist einfach eine dämliche Idee. Meine Meinung. Bin froh keine zu haben. Zudem sie im smart vollkommen absurd ist. In einem steinalt Diesel mit breiten Rädern gibt's sicher Dicke Arme, aber ein smart wiegt vorne nichts, die Räder meist schmal. Mit 175 vorne dreht sich das nicht weniger leicht bei mir als im SUV mit Servo...   Dieser Text gibt meine Meinung zum Thema wieder und schreibt niemandem vor was er kaufen sollte!  
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