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Thor1974

HA-Felgen rundrum

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Hallo Smartie-Gemeinde,

 

wollte meinem Smart mit den hinteren Felgen rundrum aufrüsten.

Hat dies schonmal einer von euch gemacht, oder hat Erfahrung darin ?

 

Brauche ein paar Info´s :)))

 

 

Euch noch einen schönen sonnigen Sonntag

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Thor1974 am 24.05.2009 um 15:40 Uhr ]


Autos sagen den Männern: Du bist ein cooler Typ, du brauchst keine Frau. Deshalb lieben Männer Autos und Frauen hassen sie.

 

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Sorry :) Ist ein 450er, Bj: 2001

 

 


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So ohne weiteres ist das nicht möglich. Ohne Umbau bzw Neubau des Frontpanels scheitert es schon an den unterschiedlichen Einpreßtiefen der Felgen.

 

Vorderachse ET 25

Hinterachse ET -5

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 24.05.2009 um 15:46 Uhr ]

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Hallo,

 

das Montieren der hinteren Felgen eines 450 auf der Vorderachse ist definitiv nicht möglich.

 

Also, rein technisch geht es schon, aber du bekommst sie nicht abgedeckt.

 

Man kann ja an der VA viel montieren, z.B. 7 Zoll, 7 1/2 Zoll, ja manche schaffen sogar 8 Zoll, aber keine hinteren Felgen.

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.

 

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Ok, das mit der ET ist ja bekannt. Hab die Felge (ohne Reifen, da schon abgezogen) einfach mal vorne draufgebaut und hab folgendes festgestellt:

 

Die Felge läuft ruhig, heißt es besteht kein Kontakt zwischen Felge/Bremssattel und Felge/Dämpfer.

Nun steht die Felge ja wegen der ET von -1 etwas hervor, kann dies aber nicht genau sagen wieviel das mit Reifen ausmacht.

 

Kann man den Kotflügel nicht etwas erwärmen und etwas rausziehen, damit die Felge abgedeckt wird und wie sieht es mit der Felgenfreigabe für den TÜV aus?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Thor1974 am 24.05.2009 um 15:59 Uhr ]


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    • Also grundsätzlich vertraue ich nur Messungen, die ich selbst durchgeführt habe, dazu habe ich einfach schon zu viele Knallbacken erlebt, die mir ein X für ein U vormachen wollten! 😉 Prinzipiell ist es so, daß in der Rohrleitung direkt vor der Klimaanlage noch ein Druckschalter sitzt, der nur durchschaltet, wenn das System einen gewissen Grunddruck erfüllt, sonst kann die Magnetkupplung des Klimakompressors nicht anziehen, weil dieser Druckschalter offen ist und das Signal deshalb nicht zu der Magnetkupplung durchgeschaltet wird. Und die Magnetkupplung kann auch durch eine Messung ohmsch gemessen werden. Mal angenommen, die Theorien, die Dir durch die Werkstatt präsentiert wurden, stimmen tatsächlich, dann müsste der Klimakompressor ausgetauscht werden und dazu müsste auch das Kältesystem geöffnet werden. Ob die Magnetkupplung auch einzeln getauscht werden kann, das kann ich Dir gar nicht sagen, aber ich vermute mal eher nicht, weil diese Bestandteil des Klimakompressors ist. Aber das weiss ich wie geschrieben nicht ganz genau.
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