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Blauer-Blitz

B: Brabus Monoblock VI

Empfohlene Beiträge

Also, meine schönen Brabus Monoblock VI sind noch immer da.....frisch gewaschen und absende oder abholfertig.

Bereift und gleich fahrtüchtig....kein Cabriofahrer der Interesse hat?

 

Gibts doch nicht :-?

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Und ob jemand Interesse hat... :-D

 

Fahre 2002 Cabrio,passion, habe momentan die standard Starline mit 145/175 Bereifung drauf. Allerdings habe ich das Gefühl, dass mein Guter vorne ein wenig tiefer ist. rein optisch zumindest...

 

Kann ich die einfach draufziehen oder was muss sosnt noch geändert werden damit die passen!?!?!

 

Ach und Preisvorstellung brauche ich noch von dir...

 

vielen Dank vorab.


JC

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Ja....sozusagen :) wieder drauf nachdem hier jemand zu 1000% zugesagt hat....ein Member hier....ich hoffe er ließt es....Namen will ich ja mal nicht nennen....dann aber nachdem ich sie gereinigt und versandt fertig gemacht habe....sich nicht mehr gemeldet hat...weder per Mail...noch hier per PN...

 

Aber nicht schlimm :)

 

Danke der Nachfrage

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Quote:

Am 24.05.2009 um 11:26 Uhr hat Blauer-Blitz geschrieben:
Servus...



möchte meine Brabus Monoblock VI in gutem Zustand verkaufen.

Da ich endlich ein paar gute Spikeline ergattert habe...

haiii was sollen die felgensatz kosten???




V= 175/50 16"

H= 225/35 17"



Bereifung ist Yokohama und noch sehr gut.



Wer interess hat, bitte mir einen Preisvorschlag senden.





Gruß BB





smartz.jpg









[ Diese Nachricht wurde editiert von Blauer-Blitz am 24.05.2009 um 11:28 Uhr ]



[ Diese Nachricht wurde editiert von Blauer-Blitz am 31.05.2009 um 17:43 Uhr ]


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ALSO ICH HABE DAS GELD ÜBERWIESEN UND WARTE SEIT WOCHEN AUF DIE FELGEN - KEINE REAKTION VOM VERKÄUFER, SOMIT MUSS ICH DAS MEINEM ANWALT WEITERGEBEN

 

 


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    • Das ist ein ganz wichtiger Aspekt was eine Kaufabsicht für solche Spezialanfertigungen betrifft.   Ich hatte mich ernsthaft für den SmartForSix (der geilste Smart ever! 😍) interessiert, der vor einiger Zeit mal zum Verkauf gestanden wäre. Selbst eine gültige Straßenzulassung für Deutschland, zählt bei einem Export bzw. Import in ein anderes Land nicht. (Da bedarf es mehr, siehe weiter unten.)   Bei uns hätte ich das bereits in Good Old Germany einzelgenehmigte und zugelassene Fahrzeug, nicht ohne erheblichen Aufwand (Prüfungen, Gutachten, Nerven, Kohle), einzelgenehmigt bekommen.   Nach Rücksprache mit ÖAMTC und TÜV habe ich meine eventuelle Kaufabsicht verworfen. Ich habe nach den Erkundigungen nicht mal mehr Kontakt zum damaligen Besitzer hergestellt.   (Trotzdem an dieser Stelle nochmals meinen Dank an @Ghostimaster für die Beschaffung der Telefonnummer vom damaligen Besitzer.)   Die Rechtsabteilung des ÖAMTC bringt es auf den Punkt:   „Man sollte sich auch vorab erkundigen, ob eine EU-weite Betriebserlaubnis für das entsprechende Fahrzeug vorliegt, da ansonsten eine Einzelgenehmigung in Österreich erforderlich ist — auf die, selbst bei einer Zulassung in einem anderen Mitgliedsstaat, kein Rechtsanspruch besteht (siehe Eintragung in die Genehmigungsdatenbank).“   Man hat keinen Rechtsanspruch auf eine Einzelgenehmigung, selbst wenn das Fahrzeug in einem anderen Land bereits zugelassen wurde. Ergo -> mega Risiko!
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