Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Auegeile

Reifengröße?

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

Fahre zur Zeit einen 451 mit 71 PS Passion Coupe Bj. 11.2007.

Ich habe momentan folgende Original Reifengröße drauf:

12-Speichen Leichtmetallräder (15") mit Bereifung vorn: 155/60 R15; hinten 175/55 R15

 

Kann ich auch eine andere Größe auf die Originale Felge drauf ziehen

 

z.B. vorn 175iger und hinten 195iger??

 

Gruß

Auegeile :)


Et kütt wie et kütt un hätt noch immer jot jejange

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo, hast du mal die Felgenbreiten?

 

Hab die Daten vom 451 nicht im Kopf.

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.

-----------------

signatursf8080t.jpg

***

maintenance by Autohaus Moll GmbH & Co, Nürnberg

***

powered by ARAL ultimate diesel

209353.png

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ups, kann ich im Moment nicht sagen, muß ich nach fragen?!

 

Gruß

Auegeile


Et kütt wie et kütt un hätt noch immer jot jejange

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

4,5 X 15 ET 23,5 mit 155/60R15

 

5,5 X 15 ET 22 mit 175/55R15

 

Das sollten die richtigen Daten sein.

 

Gruß

Auegeile

 

 

 

 


Et kütt wie et kütt un hätt noch immer jot jejange

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

 

ich ziehe für solche Fragen immer den Technischen Reifen-Ratgeber von Continental zu Rate, dort sind die Felgenbreiten aufgeführt, auf denen ein Reifen aufgezogen werden kann.

 

Für 175er gibt Conti eine Felge von 5,0 bis 6,0 Zoll an, für 195er eine 5,5 bis 7,0 Zoll Felge.

 

Also hinten müsste es gehen, vorne müsstest mal beim TÜV/Dekra deines Vertrauens nachfragen, kann eine Ermessens-Sache sein.

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.

 

-----------------

signatursf8080t.jpg

***

maintenance by Autohaus Moll GmbH & Co, Nürnberg

***

powered by ARAL ultimate diesel

209353.png

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Danke, werde mal nach fragen! :)

 

Gruß

Auegeile


Et kütt wie et kütt un hätt noch immer jot jejange

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Hallo, ich bin neu hier und habe das gleiche Problem an meinem Smart 450 City Coupe. Dieses „Klackern“ stellte sich allerdings erst nach dem Austausch durch neue Wellen ein. Diese hatte ich wegen eingelaufener Simmerringe gewechselt. Jetzt, im eingebauten Zustand, kann ich natürlich nichts mehr messen – sollte man vor dem Einbau tun, aber ich habe den Eindruck, dass der Lagersitz auf der Getriebeseite 1 – 2 mm zu klein ist. Habe natürlich für solch ein altes Auto nicht die teuersten Wellen gekauft aber so ungenau kann man eigentlich nicht produzieren. Wurden vielleicht mal Antriebswellen mit unterschiedlichen Lagersitzen und damit verbundenen anderen Getriebelagern verbaut? Meine alten Wellen habe ich natürlich weggeschmissen und kann somit nichts mehr messen. Hat jemand gerade die Möglichkeit mir dieses Lagersitz-Maß zu übermitteln (siehe Bild)? Somit könnte ich vor der nächsten Montage überprüfen ob ich beim Kauf die richtigen Wellen erhalten habe.   Wäre für eure Antworten sehr dankbar! Gruß Klaus
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.245
    • Beiträge insgesamt
      1.616.555
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.