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Ego72

Smart BJ.1999

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen

 

Ich bin neu Ihr in diesem Forum und hätte eine Frage:

Ich speile mit dem Gedanken mir einen Smart als Zweitfahrzeug zu kaufen und hätte auch schon einen in Aussicht:

Und zwar einen Benziner mit 54 PS, BJ.1999, und nur cs. 52.000 km.

Muß ich da auf irgendwas aufpassen ?

Wäre dringend, schau mir das Teil nämlich heute am Nachmittag an.

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ölverluste aller art auch an den antriebswellen, übermäßiges pfeifen des turbos, klappern und knacken beim einlenken an der vorderachse, spuren von wasserläufern an den hinteren seitenscheiben und unter der frontscheibe (allesamt oft undicht verklebt). alle teppiche anheben ob trocken.

 

preis max 2500, wenn vom händler mit garantie in topzustand evtl auch 3000. sonst kriegst für wenig mehr geld deutlich jüngere autos.

 

ist noch der alte motor der zu den etwas anfälligeren zählt; hier brechen gern die kolbenringe, später brennt als folgeschaden das auslaßventil vom 3. zylinder durch. meist aber erst bei laufleistungen jenseits der 80.000. wenn frisches motoröl bis zum max-stand eingefüllt ist, wäre das für mich jedenfalls ziemlich verdächtig, außer es wurde belegbar gerade ein service durchgeführt.

 

ansonsten alles was man bei jedem gebrauchtwagen prüft, unfallspuren, reifen, bremsen, rost, papiere komplett, umbauten eingetragen, serviceunterlagen die den km-stand be(und manchmal auch wider-)legen.

 

viel erfolg.


Alles wird gut!

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Die vom Bub aufgerufenen 2.500 bis 3.000 Euro halte ich in Anbetracht der genannten Perspektive für viel zu teuer, für das Geld kann man etwas Besseres haben. Auch einen Smart.

 

Peter

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    • Hallo zusammen.  Das Ablesen vom richtigen Ölstand am Smart 450 ist ja eine ziemliche Interpretationssache, da auf der vorderen Seite ca. 25% mehr angezeigt wird als hinten wegen gekipptem Motor. Nun meine Frage, mit welchen Erfahrungswerten ihr bisher am besten gefahren seid. Bisher habe ich immer soweit aufgefüllt, bis auf der niedrigsten Seite voll war und auf der anderen Seite demnach ca. 25% ÜBER voll. Das hat bisher ganz gut funktioniert, aber ich habe das Gefühl das war evtl. etwas zuviel, da der Smartmotor von Fismatec irgendwann Mal anfing ganz kurz beim Anlassen für eine Sekude kurz ein kleines blaues Wölchen schmiss. Frage also allgemein: Bis zu welchem Ölstand am Olpeilstab (Vorderseite/ Hinterseite) füllt ihr immer auf ? Frage 600ccm Smart Cabrio spezifisch: Wieviel Liter Öl habt ihr immer genau eingefüllt inkl. Ölfilterwechsel (und passt) ?
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