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sergo84

Welche Sommerreifen? am besten Langläufer

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Hallo alle zusammen,

 

da meine Schwester einen Smart hat und gerade auf der Suche nach Sommerreifen ist, habe ich gedacht mich auf die Suche zu machen.

Leider musste ich Feststellen dass dies etwas kompliziert ist beim Smart.

An der Vorderachse hat er eine "Sondergröße" und diese fertigen nur wenige Reifenhersteller.

 

Da meine Schwester jeden Tag fast 50Km zu Arbeit fährt, würden Langläufer das Beste sein.

 

Meine Frage an euch ist, mit welchen Reifenherstellern habt ihr gute bis schlechte Erfahrungen gemacht?

 

Zur Auswahl stehen:

Hankook, Kumho KH11 oder KH17

 

Die Reifendimensionen sind

 

VA: 135/70/R15/ 70 T

HA: 175/55/R15/ 77T

 

Würde mich sehr über eure Ratschläge freuen.

 

Gruß Sergej

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Hi sergo ,

wir hatten auf unserer Kugel immer Conti drauf (135er) und muß sagen mit denen waren wir sehr zufrieden was Haltbarkeit und Sicherheit angehen.

 

Gruß

Chiemgausmartie

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BE SMART -- DRIVE SMART

351wolg.jpg

magd5e.jpg

Smart Fortwo Passion Cabrio 451 cdi .

Unser Club: Smartfriends

 

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Contis habe ich mir auch angeschaut. Da aber die Kumhos und Hankooks weniger Kosten und angeblich gute Reifen sind, hätt ich gern paar Meinungen zu dennen.

 

Ich selber fahre auf meinem Audi A3 Hankooks in 19 Zoll und muss sagen was besseres habe ich noch nie gehabt.

 

Aber wie es bei den kleineren Dimensionen ist, keine ahnung.

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    • Moin, sehr geehrter Paul2002, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir im Forum !   Auf die Bemerkungen:   und: und:     Mal "vorsichtig" angefragt: Der vor der Verschrottung bewahrte Wagen hat doch den Namen "Paul" bekommen ? Er soll doch wohl ausgiebig genutzt werden, bestenfalls 24/7 ganzjährig bei (fast) jedem Wetter und nicht als Show-Car der Pimper und Poser überwiegend in Garagen sein Dasein fristen und nur bei besten Wetter und entsprechenden Events dem huldigenden Publikum vorgeführt werden ? Zudem sollen die Kosten für das eigentliche Auto ("all in"/ incl. E-Teile, ohne Versicherung, Steuern, TÜV und Brennstoffe (also nur die "Hardware" Auto) ca. 1 Euro pro Tag NICHT übersteigen ?    Vor diesem Hintergrund: Ist der Name "Paul" zufällig gewählt ? Oder hat das was mit dem Experiment der Redaktion der "Auto-Bild" um 2011 herum zu tun ? (Damals wurde versucht, die magische Grenze von 1 Euro / 1 Tag (also 365.- Euro / Jahr) einzuhalten bzw. zu unterbieten. Leider ist man bei 2-jähriger Nutzung über 20 - 25 TKM mit einem gebrauchten Fiat Cinquecento (Name: Paul) bei ca. 1,07 Euro pro Tag gelandet. (M.M.n. hat man aber einige "teure" Fehler gemacht und u.a. den Nutzungszeitraum viel zu kurz angesetzt.)   Aus eigener langjähriger Erfahrung kann ist bestätigen, daß es durchaus (auch mit weniger) als 1 Euro pro Tag funktionieren kann..... Dann verbietet sich allerdings jeglich Form der (zu bezahlenden) Fremdleistungen (z.B. wie hier die beabsichtigte Instandsetzung der Verdeckfunktion). Es sei denn, man verfügt über Beziehungen..... (es ist ja wie immer: Beziehungen schaden nur dem, der sie nicht hat.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig 
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