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TomHanson

FK Adapterscheiben 3->5Loch

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Auf der Suche nach Adapterscheiben bin ich über die Scheiben von FK Automotive gestolpert.

Diese sind wesentlich günstiger, als die Adapterscheiben, welche von SCC oder den bekannten Tunern angeboten werden.

Liegt es daran, dass diese keine ABE haben?

Muss man evtl. eh alle Scheiben zusammen mit den Felgen per Einzelabnahme eintragen lassen?

Welche Infos gibt es bezüglich 15mm Scheiben? Ermessensspielraum des Prüfers?

 

Fährt jemand zufällig mit FK Adaptern und kann dazu etwas sagen?

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Adapterscheiben mit ABE gibt es nicht. Es macht auch keinen Sinn, da sie ja immer in Verbindung mit Felgen verwendet werden, die eigentlich nicht für das Fahrzeug vorgesehen sind und somit eine Einzelabnahme benötigen.

 

Für die Scheiben mit dem Zubehör muss aber ein Teilegutachten vorliegen, sonst nimmt das kein Sachverständiger ab.

 

Speziell zu den FK-Adaptern kann ich Dir aber nix sagen.

 

servus

 

Murks und Mudel

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Wieso greifen dann alle zu den teuren Adapterscheiben?

Die FK Scheiben kosten ja fast nur die Hälfte.

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weil es keine von FK gibt die 50mm breit sind und wenn du aufm 450 hinten ET 35 fahren willst , brauchst du 50mm und die hat eben nur SCC

 

 

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ich fahre aber nen 451... und einige leute hier ja auch, welche 5loch felgen fahren

 

 

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immer die 451er fahrer *lach*

 

nein scherz. Es sit wohl so das die SCC-Platten bei einem TÜV/Dekra gut bekannt sind und dort wohl unproblematischer eingetragen werden, so meine info, sonst hast du absolut recht die FK's sind wesentlich günstiger.

Nur wie stehts mit der qualität?

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Hallo,

 

ich sag nur: SCC rules...

 

hab 7x15 ET37 mit 20mm vorn und 50mm hinten auf dem 450 cabrio...

 

Eintragung war als Einzelabnahme eine Sache von Minuten...

 

SCC genießt einen ausgezeichneten Ruf...

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.

 

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magst du mir mal bilder von vorne und hinten zukommen lassen mit deiner kombi?

Ich hab ja vor die gleiche kombi nur mit ner anderen ET zu fahren, vorne ist ganz schön eng bzw guckt ganz schön weit raus,d eswegen die frage

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    • Conti irgendwas GJ, neu mit damals (um 2018 rum) jahresaktueller DOT erworben und zum Zeitpunkt des Aha-Erlebnisses zwei Sommer gefahren, und ja, auch in den Sommerurlaub an den Gardasee. Nach diesem Schockerlebnis trotz noch sehr gutem Profil runtergemacht und wieder auf Saisonreifen gewechselt. Es war einfach frappierend, wie schnell dieser anfangs ziemlich gute Reifen in dieser kurzen Zeit so fatal abgebaut hatte, war völlig ausgehärtet und spröde.   Und ja, neue China-Sommerschluffen können noch immer beschissener sein. Aber wenn ich hier Vergleiche daherschwurbel, dann schon Markenware gegen Markenware.    
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