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StrgAltEntf

Reifenempfehlung 175/55/15 und 195/50/15

Empfohlene Beiträge

na da solltest du schon ein wenig klarer werden was dir wichtig ist - verbrauch, langlebigkeit, sportlichkeit, nässeverhalten...

 

egal was, auf keinen fall irgendwelche ach so günstigen nangkangnixkann-gummis kaufen; die 100€ aufpreis zu nem satz wirklich guter markengummis merkst in jeder hinsicht und hast in der ersten brenzligen situation sofort zigfach wieder reingespart.


Alles wird gut!

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@dieselbub

 

ja wenn mir irgend etwas von den Eigenschaften wichtig wäre hätte ich es geschrieben.

 

Ich fragte nur nach einem Tipp

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Meine Empfehlung sind Conti Sport Contact 2 oder 3.

 

Die sind leise, sehr gut bei Nässe und sehen auch garnicht schlecht aus.

 

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stage 114

Mein Smart im Picasa Foto-Album

 


smarte Grüße von stage114

 

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Yokohamas sind schön breit! :-D

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Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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So. Die Spin'ies liegen nun bei mir im Garten und haben 185/55/15 drauf. Diese Kombi scheint problemlos auf dem 450/42 zu fahren sein ( mal gucken was der TÜV sagt ). Hab auf der Bucht auch eine Auktion gespeichert wo der Verkäufer das sagt .....

 

 

 

Ich werde morgen die Felgen mit den 185'er montieren und testen ob es irgendwo schleift. Dann bis zum WE neue Reifen kaufen.

 

 

 

Ich wollte ja für die VA 175 und für die HA 195. Sollten nun die 185'er vorne passen ... ist es dann erlaubt vorne 185'er und hinten 195'er zu fahren ?

 

 

 

Will ja die Gummis nicht umsonst kaufen.....ich meine wegen dem TÜV

 

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195 / 50 /15 er Uniroyal Rainsport2 und die 175 / 55 /15 er Bridgestone b340? Super mit der Kombination zufrieden * Daumenhoch* :)

Die 175er gabs leider nicht von Uniroyal sonst hätte ich die auch genommen :roll: Nächstes Mal kommen vorne Semperit drauf, aber hinten bleibe ich definitiv bei den Rainsport2.

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violetta045bf2.jpggrafiiibg8.jpgvioletta059if6.jpg

Spritmonitor.de

ICQ: 446 681 328 online.gif?icq=446681328&img=9

 


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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Hast du vorne deine Nase/Stoßstange ausstellen müssen ?

 

Ich hab jetzt mal testweise meine SPINLINE ( 185/55/15 rundum ) montiert und bei mir schleifen die Gummis vorn beim lenken.

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    • Ach danke für die Klarstellung! Man muss den Aktuator oben auch anlernen nach dem Tausch,oder?  Der Aktuator oben kostet ja nicht die Welt,aber ich müsste mir vor dem Wechsel schon sicher sein. Den Aktuator unten kann man ausschließen?   Das einzige,was mich entwas stutzig macht ist die Tatsache,dass der Wagen immer ne zeitlang (12 Wochen) ohne Probleme lief,nachdem ich den Aktuator unten samt Steckern mal ab und neu gefettete habe.   Diesen Samstag hatte ich dann innerhalb von 4 Std. zwei Ausfälle mit dem festen 2. Gang. Gestern dann wieder den Aktuator abgemacht und auch noch alle weiteren Stecker mal geöffnet gehabt und es ist seitdem Ruhe. Ich wollte heute mal nen Kabelbruch Simulieren,aber wenn der Motor aus ist führt sogar das Abziehen der beiden Stecker zu keinem Fehler. Das muss wohl während der Fahrt passieren.   Das Einzige was mir aufgefallen ist,war dass der Aktuator unten bei N ne zeitlang Geräusche gemacht hat, bei 1 und bei R nicht.  Ich hab dann nochmal alle drei Schrauben unten gelöst, ausgerichtet und jetzt ist Ruhe auch bei N.   Ist wirklich ein blöder Fehler.
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