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JPolzin

Hilfe ... Mittelinsel

Empfohlene Beiträge

Hallo Freunde ...

 

Habe gestern versucht einen DZM und ne UHR bei meiner Kugel nachzurüsten. Leider sieht meine Mittelinsel wo die Uhr angeschlossen werden soll anders aus als die hier in der Anleitung.

 

Nun aber zu meinem eigentlichen Problem ... Leider haben sich 2 Kabel für den Zentralstecker der Mittelinsel gelöst und ich habe nun keine Ahnung wo vorher ihr Platz war.

 

Hat jemand vllt ein Foto für mich wo ich diesen schicken weißen Stecker sehen kann?!

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Bezüglich der Steckerbelegung solltest Du mal in diesen Fred schauen, wenn Du Glück hast, sind bei Dir dieselben Farben im Kabelbaum verbaut.

Einmal ist es auf dem Bild erkennbar und auch im Text beschrieben, welcher Pin welche Kabelfarbe haben muß.

 

Und falls Du bei dem Uhrenstecker auf der Suche nach Steckerpin bist, solltest Du Dir mal das hier und vor allem jenes da durchlesen.

 

Und wenn Du den Stecker dann immer noch nicht findest, stell mal ein Bild von der Unterseite Deiner Sicherheitsinsel hier rein, eine solche Insel ohne Möglichkeit, die Uhr aufzustecken wollte ich schon immer mal sehen! :)

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Vielen Dank ... unglaublich wieviel Ahnung Du hast!

 

 

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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