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Papatscho

endlich wieder....

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8-) hallo leutchen, endlich wieder, endlich wieder, otomobile fahren :o , lang is her, das letztemal offiziell am 8. September 2000. Ich freu mich riesig wieder ein Mensch zu sein. Ich wollte damals schon umsteigen von einem 300 24V zu einem Smartchen, hätte ich's doch blos getan. Aber hätte und wenn. Wir wissen es ja alle. So nun freue ich mich auf eine neue Ära Automobil oder sollte ich sagen, Fun pur.
Viele liebe Grüsse an alle die auch schon mal den Schein in der Waschmaschine hatten und auch den Anderen. :-D

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Wahrscheinlich war der Führerschein zur Kur in Bad Flensburg :)


max the reduced...

 

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15 Monate in Kur? Und wenn er damals umgestiegen wäre, dann wäre alles anders gekommen? Hört sich nicht nach Bad Flensburg an, es sei denn der 300er verleitet drmaßen zum Gasgeben...


sig-swe.jpg

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Hi Ihrs,

wer lesen kann, ist klar im Vorteil :)

Er schreibt doch:
"Viele liebe Grüsse an alle die auch schon mal den Schein in der Waschmaschine hatten und auch den Anderen. :-D"

Deutlicher geht's nicht, oder was meint Ihr? ;-)

-----------------
In diesem Sinne...
Fahrt vorsichtig !

Gruss
Goyko Kleensang


Hier gibt es Infos zum Smart-Forum-Team!


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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sorry das ich es in die falsche Kolumne geschrieben hab.

Natürlich in ("Flensburg"). Bei uns in der Schweiz geht das Regional. In den letzten 10 Jahren, war ich 3x zu schnell unterwegs. Ihr wisst ja, bei uns sind nur 120 auf der Bahn erlaubt.

Es gibt Geschichten die das Leben schreiben, die gibts gar nicht. Man könnte ein interessantes Drehbuch draus schreiben. :-x

Ich bin eigentlich kein Rasser, also so mit Wettrennen und so. Normalo mit satten
100'000 km im Jahr. Viel in D unterwegs. Ja bei uns sind halt Gesetze etwas anders. Was mich eigentlich diesbezüglich interessieren würde, hat jemand Erfahrung mit geblitzten Situationen? Lass mich erklären: 1. Wirdst Du mit einem auf gleicher Höhe fahrendem Wagen geblitzt, wird bei uns in der Schweiz, ein Foto bei beiden Fahrzeugen hinterlegt. 2. Solltest du dann irgendwann in eine normale Radarfalle tappen, wird dein Sündenregister hervorgeholt. Auweia, sollten mehrere Fotos vorhanden sein. Das Gesetz wird dich böse bestrafen.

Wir haben ja auch keine Punkte, wie bei euch. Hier gilt nur, friss oder stirb. Ich war also 3x Beruflich zu schnell unterwegs, immer auf der Bahn und nicht zu knapp. Es gilt also
:evil: :evil: :evil: :evil: seid wachsam und fahrt auf jeden Fall nach Gesetz, auch wenn jetzt einige Denken,...doof, lass dich nicht erwischen, du kannst nicht immer an top sein.

Nun gut, jetzt fange ich halt wieder von ganz unten an. Es war nee schwierige Zeit. Bei mir gilt absolut der Spruch "ohne Auto kein Mensch". Hab wirklich alles verloren, alles!! :(

Unkraut vergeht bekanntlich nicht, so dass ich durch eine neue Beziehung, durch die Meinung des Psychiaters!? hätte ich nie gedacht, einige andere Perspektiven erhalten habe.

Ich sag euch, lasst die Irren die auf der linken Seite mit Volllicht den Scheepflug spielen oder mit Handbreite hinter dir drängeln, sein es bringt nichts.

In diesem Sinne, Freude herrscht, ich freu mich riesig mit einem solchen Funcar "back on the road" zu sein. Hoffentlich habe ich euch nicht zu sehr gelangweilt.

Gruss papatscho 8-)

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Eine sehr bewegende Story!

Trotzdem alles Gute!


Gruß
Andreas


GALAXY & SMART brachten uns in FAHRT.

 

Jetzt mit A-Klasse unterwegs im Auftrag des Herrn!!!

 

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrter NikeCapri96, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Wilkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bmerkung:   Das Forenmitglied Broxin hat ja unlängst nach m.M. eine brauchbare (und bebilderte) Anleitung zum Ausbau des eigentlichen Ventilkörpers aus dem Mischgehäuse eingestellt.....Dabei wurde allerdings das Mischgehäuse NICHT ausgebaut, sondern im Ansaugtrakt belassen.....   Für derlei "chirurgisches" Vorgehen bin ich wohl zu bequem: Ich finde es (für mich) viel entspannter, das komplette AGR Mischgehäuse aus dem Wagen auszubauen und in der warmen Werkstatt auf der Bank bei gutem Licht vollständig zu zerlegen und akribisch zu reinigen (Elektromotor abbauen, dessen Betätigungs-Stößel auf Leichtgängigkeit prüfen, Mischblech aus dem Gehäuse ausbauen und vollständig reinigen, Ventilkörper aus den Gehäuse rausdrücken und dieses Ventil akribisch reinigen und auf Leichtgängigkeit prüfen, dann natürlich auch noch das Gehäuse selbst, INNEN und außen). An 2 Smart 450er cdi in zusammen ca. 40 Betriebsjahren und in der Summe ca. 500 000 km alles "i.O."   (Und m.M.n. scheitern so manche daran, daß Teil beschädigungsfrei auszubauen und VOLLSTÄNDIG zu zerlegen und AKRIBISCH zu reinigen....ich vermute mal, daß das Teil (AGR) selten wirklich defekt geht (sondern "oberflächlich" gereinigt und ungeprüft mehr oder weniger verschmoddert wieder eingebaut wird), aber nix ist unmöglich.....).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig    
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