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rms

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Im Forum funktioniert der Filter "alle aktiven Beiträge seit Deinem letzten Besuch anzeigen" nicht, weil die aktuelle Session auch als die zuletzt besuchte angezeigt wird. Da fehlt die Historie oder der korrekte Zugriff auf die Historie.

 

Gruß

rms


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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nö.. funktioniert bei mir....

 

geh mit dem firefox rein.. null problemo ;-)

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Am 28.03.2009 um 10:37 Uhr hat rms geschrieben:
Im Forum funktioniert der Filter "alle aktiven Beiträge seit Deinem letzten Besuch anzeigen" nicht, weil die aktuelle Session auch als die zuletzt besuchte angezeigt wird. Da fehlt die Historie oder der korrekte Zugriff auf die Historie.



Gruß

rms



 

Das passiert wenn dein Browser die Cookies löscht dann fängst wieder von vorne an.

Also Cookies nicht löschen dann funkts auch ;-)

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

cimg0633.jpg

K Ü S T E N S M A R T I S

 

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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menno kissi.. verrat doch net alles....

 

muss man doch ein wenig die spannung behalten... :lol:

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o.k., danke euch; man sieht, das Problem sitzt meistens vor der Tastatur...

 

Gruß

rms


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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hi Tuxxi,

 

kannst Du mich bitte aufklären, was Dein letzter Beitrag bedeutet? Danke.

rms


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Am 29.03.2009 um 15:45 Uhr hat rms geschrieben:
hi Tuxxi,



kannst Du mich bitte aufklären, was Dein letzter Beitrag bedeutet? Danke.

rms



 

Problem Exists Between Chair And Keyboard

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smilies-18747.png

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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dem ist nix mehr hinzuzufügen :lol:

 

timo.. mach mal hinne mit deiner sig.... 8-)

 

edit: hab noch nen "r" gekauft

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tuxxi am 29.03.2009 um 15:50 Uhr ]

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Am 29.03.2009 um 15:49 Uhr hat Tuxxi geschrieben:
timo.. mach mal hinne mit deine sig....

 

Krieg kein ordentliches Foto hin der ist immer so schnell weg................ :roll:

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smilies-18747.png

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Am 29.03.2009 um 15:51 Uhr hat Timo geschrieben:
Quote:


Am 29.03.2009 um 15:49 Uhr hat Tuxxi geschrieben:

timo.. mach mal hinne mit deine sig....

 

 

 

Krieg kein ordentliches Foto hin der ist immer so schnell weg................ :roll:

 

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smilies-18747.png

Spritmonitor.de

 

 


 

Stimmt, ich wohn umme Ecke und hab den immer noch nich gesehen :roll:


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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