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mpkittel

Suche ALLE (!) Infos zum tridion4 (für Diplom)

Empfohlene Beiträge

Hallo, liebe Smarties -
ich bin ein Grafik-Student und habe mir für meine Diplom-Arbeit überlegt, eine Erst-Kampagne für den tridion4 zu gestalten.
Dafür brauche ich Hilfe in zweierlei Hinsicht:
1) Siehe bitte Umfrage zu Smart-Vorteilen, ebenfalls in dieser Rubrik: Ich würde mich über jeden Kommentar freuen!

2) Hat jemand den tridion4 leibhaftig auf der IAA gesehen (oder sonstwo)? Und vielleicht sogar hochwertige Fotos geschossen? Gab es dort vielleicht Info-Material, das mir jemand unter Umständen leihweise zur Verfügung stellen könnte?

Vielen Dank im Voraus,
Junior-Smartie Marc :roll:

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hi marc,

zunächst: herzlich willkommen im smarten forum :-D

erster vorschlag: gib doch mal in der suchfunktion - linke leiste- tridion 4 ein.
'hier werden sie geholfen'.

anne
diedietitelwahldeinerdiplomarbeitsuperfindet :)

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erwähne uns in der Diplomarbeit und Du erhälst vion uns die offizielle Pressemappe vom Tridion 4 mit original Fotos.

Viele Grüße

Luciano
-----------------
.... dies unser Senf dazu ;-))) Fotos & News von, über und mit uns unter: www.SMART-IMPORT.de .....

und www.SMART-TUNING-TEAM.de

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    • Hallo allerseits,   kurz ne Frage, ich möchte beide Leitungen / Rohre (vor/rücklauf) tauschen. Habe beide gekauft,   die vorlauf von nissens A6601800120   die dicke rücklauf mit gummileitung von Trucktec. A6601800220   Nun habe ich im anderem Thread gelesen, dass man gleich bei mercedes bestellen soll, da die trucktec dreck ist 😬 also werde ich das wohl tun.   Nun zur Frage   Wenn ich beide löse, kommt mir dann das komplette motoröl entgegen oder nur ein paar tropfen?   Wie herum muss die ovale MetallDichtung auf die Rückleitung zwischen die und den Turbolader? Die hat ja eine Erhöhung auf einer Seite. 🤔   Gibt es tips die ich beachten sollte beim anziehen?  10Nm habe ich gelesen für die Hohlschrauben. Die 10Nm auf einmal oder irgendwie danach noch x grad nachziehen   Will da nichts falsch machen 🙂   und beim Benziner laß ich, dass man danach den motor ohne zündkabel 15sek drehen lässt damit das öl den turbolader erreicht.  Wie mache ich das beim diesel damit der Turbo nicht trockenläuft beim anmachen nach dem Zusammenbau?   Gruß
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