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botz_ac

Smart-vertraute Werkstatt Kreis AC / DN / HS gesucht

Empfohlene Beiträge

Guten Abend zusammen,

 

ich hoffe ich bin hier im richtigen Unterforum gelandet..

 

Meine Freundin sucht im Kreis Aachen, Düren, evlt. Heinsberg eine fähige unabhängige Werkstatt, die mit Smarts vertraut ist. Mehrere Werkstätten verwiesen sie direkt weiter ans SC Aachen, dies kommt aber nicht (mehr) in Frage.

 

Wäre gut mal Eure Erfahrungen zu hören.

Danke

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:o

 

Ich wundere mich gerade ein bisschen,

wieso kommt das SC Aachen nicht mehr in Frage? Bisher hab ich noch niemanden gehört, der mit dem Service dort nicht zufrieden war.

 

Ich war erst einmal dort, aber war sehr zufrieden...

 

 

-----------------

gruss.jpg

 

smart.jpg Diescher ist mit Aschalito on Tour ;-)

spritmonitor.de

 


gruss.jpg


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    • Hey,   Ich habe einen 451 Mhd von 2008 mit 98.000km gekauft.  habe das Problem, dass der Gang R nicht reingeht wenn der Motor läuft und man von N auf R schaltet. Nur dann, wenn man auf A ist und unmittelbar über N direkt auf R geht, geht der Rückwärtsgang rein. Hier jedoch mit einem knirschen/kratzen, das dem eines gangeinlegen beim Habdschalter mit nicht ganz durchgetretener Kupplung gleicht.  wenn der Motor nicht läuft, also bei nur Zündung an, gehen alle Gänge A-N-R usw. problemlos rein.   es ist nur bei laufendem Motor.   habe bereits den schaltaktuator ausgebaut und keinen Verschleiß feststellen können. Ebenfalls habe ich mittels Launch alles neu angelernt, auch das brachte keine Besserung. die Live Werte zeigen den Verschleiß der Kupplung im normbereichc ebenfalls erkannt wird bei Launch der Rückwärtsgang beim einlegen und das Rückfahrlicht geht auch an, allerdings wird im Disyplay R nicht angezeigt, er bleibt auf N.    Ist es möglich, dass ich den kupplungsaktuator  mittels verstellen durch die langlöcher weiter ans Getriebe schiebe, damit er weiter ausführt und die Kupplung komplett trennt, um das Problem zu beheben? Oder gibt es andere Vorschläge ? Danke vorab! 
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