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VolkerausEssen

Was kann ich werlangen?

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alea iacta est.

 

Der Würfel ist geworfen worden.

 

Ich werde den Smart fortwo verkaufen.

 

Baujahr 10/2003

 

Beziner 61 PS

 

 

 

 

Es ist ein Passion Silber/Blau mit grauer Innenaustattung. Nichtraucherwagen, Schekheftgef. Garage unfallfrei und Erstbesitz.

Laufleistung 39800 verbürgt.

 

Was meint ihr, kann ich dafür verlangen?

 

Viele Dank im vorraus für eure Antworten.

 

Ausstatung:

 

ABS

Airbag

Alufelgen

Beifahrer Airbag

Elektr. Fensterheber

elektr. Stabilitätsprog. (ESP)

Gepäckraumabdeckung

Klima

Uhr

Radio für Soundpaket otional

Radzierblenden für die Stahlfelgen

Soundpaket

Traktionskontrolle

Wegfahrsperre

Winterreifen auf Stahlfelgen optional

Zentralverriegelung

 

Viele Grüße aus Essen

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von VolkerausEssen am 14.03.2009 um 13:23 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von VolkerausEssen am 14.03.2009 um 14:03 Uhr ]


Die Schönheit, ist es die Harmonie des Zufalls und des Gutes.

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Diesel oder Benziner? :-?

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Türlich, sorry bin auch durcheinander.

 

Baujahr 10/2003

 

Beziner 61 PS


Die Schönheit, ist es die Harmonie des Zufalls und des Gutes.

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Jepp,

 

ist dies Bujeegrau so meliert die Sitzbezüge und das Patikgedöne gibt es doch nur in grau oder blau.

 

Viele Grüße

 

Volker


Die Schönheit, ist es die Harmonie des Zufalls und des Gutes.

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Und ich dachte es geht um nen Würfel, wegen dem Würfelspruch oben

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Wenn ich das richtig deute, dann zeigt der ETK für alle 450 CDI die Nummer A6601800220 und es gibt keine Unterschiede nach Modelljahren. Diese Nummer ist aber bei Mercedes nicht mehr gelistet und wurde offenbar durch die A6601800620 ersetzt. Somit gab es wohl immer nur eine Nummer zur Zeit.    Im Original hat der Schlauchanschluß keine Schelle. Der ist nur gesteckt. Die Schelle haben nur die Nachbauten, weil die so schief sind daß sie ohne Schelle nicht dicht sind. Ich nehme an, im Bild ist links ein Original und rechts ein Nachbau. Das erklärt die Unterschiede. Es erklärt auch, warum die Nachbauten kürzer sind. Weil das Rohr den Stutzen am Motor nicht trifft, muß der Schlauch zum Ausgleich länger sein.    Wenn die "neue" Leitung länger ist wie du oben schreibst, links im Bild, und es die als günstigen Nachbau gibt, wo ist dann das Problem?   
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