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Jag_Willi

Fragen zum Smart Cabrio

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Hallo ,

Ich fahre seither ein 99er Coupe und liebäugle nun mit einem Smart Cabrio und habe eine Frage zum Verdeck. ( Cabrio ist aus Baujahr 2000 ) . Ist es wirklich so, dass wenn man das Verdeck ganz aufmacht und wenn man wieder schliesen will, dazu den 1ten Teil von Hand raufziehen muß und dann erst elektrisch zugeht ?

Taugt eine Klimaanlage im Smart was ?

 

Gruß Willi

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Ja bei dem Modell ist das so wie du es beschriben hast. ich habe den 451 da ist das alles automatisch. Für mich kein auto mehr ohne klima.

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 signatur0815.jpg

Mein smart Verbraucht:

spritmonitor.de

Mein Mc smart Verbraucht:

Spritmonitor.de

 


bannerrrsruhrgebiet.jpg

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Hallo Dirk,

 

Danke für die superschnelle Antwort bezüglich Verdeck. :)

Wenn eine vorhandene Klima kaum Kälte hergibt ( laut Anbieter) , was kann da defekt sein ? Was kommen da für Kosten ggf. auf mich zu ? Es ist eine 2 Stufen Klima und die Lichtlein gehen an . Laut Anbieter kommt aber kaum kalt ( lässt sich bei diesen Temperaturen z.Zt. kaum prüfen )

 

Gruß Willi

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Vermutlich ist kein Kühlmittel mehr in der Anlage, deshalb kühlt sie nicht mehr.

Der häufigste Grund dafür ist ein Leck im Kühlmittelkreislauf, durch das sich das Kühlmittel verflüchtigt. Da kommt alles mögliche dafür in Frage, Kondensator, Trockner, Leitungen, Verbindungsstellen.

Man kann ein Kühlmittel mit Kontrastmittel einfüllen, da sieht man dann mit einer Speziallampe, an welcher Stelle sich das Kühlmittel verflüchtigt.

Kann aber ganz schön aufwändig und teuer werden!

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    • Zu diesem Thema fällt mir noch etwas auf:    Bei den häufigen Berichten über verlorene Klammern entsteht der Eindruck, daß der Lampentauscher beim Lampentausch eine lose Klammer in der Hand hat, die dann runterfallen kann. Das ist nicht so, die Klammer ist am Scheinwerfer befestigt und kann deshalb beim Lampentausch überhaupt nicht verloren gehen. Da haben die Ingenöre nämlich mitgedacht!    Gut, die Klammer ist jetzt nicht mit M10 festgebolzt. Aber bei den unzähligen Lampen die ich auf 400000 Smart Kilometern schon getauscht habe, ich habe sie nicht gezählt, es waren Kartons voll, hatte ich noch nie eine lose Klammer am Scheinwerfer.    Wenn eine Klammer verloren geht, dann ist der Fehler also nicht bei einem normalen Lampentausch passiert, sondern schon vorher, als sich die Klammer vom Scheinwerfer gelöst hat, wann warum und wie auch immer.    Falls die Klammer doch lose ist und der Lampentauscher hat sie plötzlich in der Hand, dann sollte ihm klar sein, daß da etwas nicht stimmt. In dem Fall möchte ich doch dazu raten, die Front des Smarts abzunehmen, um die Klammer wieder korrekt am Scheinwerfer zu befestigen. Auch wenn ein normaler Lampentausch auch durch die Serviceklappen möglich ist. Es gibt also in dem Fall zwei Möglichkeiten. Entweder der Lampentauscher angelt die lose Klammer heraus und steckt sie in die Tasche. Dann kann sie auch nicht verloren gehen. Oder sie fällt im schlimmsten Fall hinter dem Frontpanel runter und liegt dann irgendwo in der Front des Smarts. Dann aber wird sie gefunden, wenn die Front abgebaut wird.    Ob es möglich ist, eine lose Klammer ohne Demontage der Front wieder am Scheinwerfer zu befestigen, weiß ich nicht, den Fall hatte ich noch nicht. Vermutlich ist auch das möglich. Angesichts der Tatsache, daß aber viele Smartfahrer schon zum normalen Lampentausch die Front abnehmen, sollte das im Falle einer losen Klammer kein Ding sein. Zumal die lose Klammer ja beweist, daß schon vorher etwas schief gelaufen ist und der Lampentauscher offenbar nicht so ganz das nötige Geschick hat.    Kurzgefaßt: Es gibt eigentlich überhaupt keinen Bedarf für den Ersatz von verlorenen Klammern. Entweder sie geht nicht verloren weil sie befestigt ist, oder sie wird wiedergefunden bei der Arbeit, sie zu befestigen.   
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