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Velez

B-Inspektion - normal?

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In der ersten Januar-Woche habe ich die B-Inspektion.

Folgende Mängel sind mir an meinem Smart aufgefallen:

- Bremspedal quitscht
- Beide Türen schliessen nur schwer
- Rechtes Fenster knackt beim Schliessen und stößt wohl gegen den Rahmen
- Bei der Heckheizung funktionieren nicht alle Heizungsdrähte
- Sonnenblende knarrt
- Kupplung rupft

Ist das normal oder sind die Fehler schon im allgemeinen bekannt?
Welche üblichen Fehler habe ich denn vergessen?
Was wird denn die Inspektion kosten? Ist ein Benziner 01/2000.
Auf was sollte man bei der Inspektion besonders achten?


Wer einem anderen einen Porno dreht, hat ein Pornodrehgerät!

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Hi mein CDI ist 3/00 und das Bremspedal quitscht auch . Werde ich auch machen lassen und das mit den Fenstern kriegen die bei mir nicht hin .


 

 

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Hi Velez!

Spontan will ich dich bezüglich der Heckheizung auf etwas aufmerksam machen, was bereits ein paar mal hier im Forum geschrieben wurde:

Wenn nicht alle Heizdrähte funktionieren entstehen Temperaturunterschiede im Glas, außerdem werden die beheizten Drähte zu heiß. Die Folge ist, dass unter Umständen die Heckscheibe zerspringt. Du kannst auch mal nachschauen, ob die Dichtung der Heckklappe bei den funktionierenden Drähten brüchig / spröde ist. Das wäre ein Zeichen für zu heiße Heizdrähte.
Mir selbst ist es nicht passiert, ich habe davon nur hier im Forum gelesen. Das würde ich aber im SC in jedem Fall ansprechen!
Auf Garantie wird dann, soviel ich weiß, eine neue Heckklappe eingesetzt, bei der die Drähte in der Scheibe anders verlaufen.

Wegen der Türen: Das liegt wohl an dem kleinen Stauraum für die Luft im smart. Wenn ein Fenster / eine Tür oder die Heckklappe offen ist, sollte die Tür sehr leicht zufallen.

Gruß, Tobi.

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Hi,
das mit der Heckscheibenheizung geht ganz klar auf Garantie. Wurde bei mir auch gemacht.

greetz

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    • Sagen wir es mal so: Es war eine freie Werkstatt eines Bekannten, der mir auch vorher gesagt hatte, dass er mit Sensoren noch nichts gemacht hatte. Ich hatte vorher etwas im Internet recherchiert und gelesen, dass die "automatisch" vom Smart beim Reifendruck-Reset angelernt werden. Hatte mich aber selbst nicht weiter informiert und entsprechend nicht gewusst, dass die "vorprogrammiert" werden können. Dachte es wäre nur die Mhz wichtig, damit der Smart es selbst versteht.   Also nehme ich den Fehler auf meine Kappe.   Wenn es hart auf hart kommt, muss ich eben selbst neue kaufen, die auf den Smart vorprogrammiert sind, und noch mal tauschen lassen. Alle 20km den Reifendruck zurückzusetzen, nur damit es nicht wie blöde rumblickt und rumleuchtet, nervt auf Dauer wirklich sehr. Außerdem waren die vorherigen Ventile einfach zu lang. Nehme an, dass sie deswegen auch kaputt gegangen sind. Die jetzigen sind viel kürzer. Oder aber, ich finde einen Weg die Reifendrucküberprüfung komplett auszuschalten, dann kann ich auch in Zukunft eher die 0815-Ventile ohne Sensor nutzen.   Aber vielen Dank für alle eure Antworten!
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