Scheibenförmiges Teil seitlich am oberen Ende des Keilriemens (2000er Cabrio)

[Gast]

Ich habe seit einiger Zeit (Winter) Probleme mit einem pfeifemden Geräusch aus der Motorraum, solange der Motor noch nicht warm ist.

 

Vermutet habe ich Feuchtigkeit in einem der beiden Keilriemen, konnte das Geräusch aber auch bei offenen MotorKlappe nicht richtig zuordnen.

 

Dabei ist mir aufgefallen, das es da so eine drehbare Scheibe am oberen Ende des sichtbaren Keilriemen gibt, die beim Einschalten der Klimaanlage kurz mitdrehte, dann aber nach ein paar Sekunden wieder aufhörte und auch bei weiteren Aus/An/Aus/An-Spiele der Klimaanlage nicht wieder zum Drehen kam.

 

Meine Frage jetzt: Muss sich das drehen oder nicht, oder muss es ja fest sein? :-?

 

Danke für Eure schnelle Antwort...

 

PS: Wagen hat 50k km runter und die beiden Riemen sehen eigentlich ganz gut aus.

[Ahnungslos]

Meinst Du evtl. die Spannrolle am Keilrippenriemen des Klimakompressors?

Der breiter Keilrippenriemen der LiMa/Wasserpumpe wird ja durch Schwenken der Lichtmaschine gespannt, der schmalere Keilrippenriemen der Klimaanlage, der den Klimakompressor, der oben auf dem Motor aufgebaut ist, antreibt, wird mittels einer verstellbaren Spannrolle gespannt.

Die Geräusche könnten auch von dieser Spannrolle selbst verursacht werden.

Oder meinst Du die Magnetkupplung selbst, die direkt am Klimakompressor sitzt?

Fragen über Fragen! :roll:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 27.02.2009 um 15:19 Uhr ]