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Viper

Zentralverriegelung funktioniert nur teilweise

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Hallo Ihr, hab mir einen 2000er CDI gekauft. Ist ein Diebstahlrückläufer (mit Schlüssel aus`m SC entwendet). Jetzt funktioniert leider die ZV nur an Tankklappe und die Blinker geben was von sich. Der Panikschalter funktioniert auch nicht. Wer kann mir helfen?

 

 

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Hallo und willkommen im Forum! :)

 

Heisst das jetzt, daß die Türen und die Heckklappe offen bleiben, wenn Du den Smart verriegelst?

 

Die Tankklappe wird aber ordnungsgemäß ent- bzw. verriegelt?

 

Welchen Schlüssel besitzt Du?

Einknopf-, Zweiknopf- oder Dreiknopfschlüssel?

 

Wie oft blinken die Blinker, wenn Du ent- bzw. verriegelst?

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... beim öffnen blinkt er 1x. Beim Schließen gar nicht. Ich habe einen 3-Knopf-schlüssel.

Heckklappe kann ich auch über den Schlüssel öffnen.

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... ojeh, da hab ich wohl ein Problem, das noch keiner hier im Forum hatte. :cry:

Hab eigentlich schwer damit gerechnet, dass das Smart-Forum für solche Problemchen das richtige Portal ist.

Naja, vielleicht hat einer von euch noch ne Idee.

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Wenn er beim Schliessen überhaupt nicht blinkt, registriert er dann den Schliessbefehl über den Schlüssel überhaupt?

Funktioniert die Verriegelung der Tankklappe tatsächlich so wie sie soll?

Hast Du noch einen zweiten Schlüssel und verhält der sich genauso?

Was mich wundert ist, daß es über die Taste in der Sicherheitsinsel auch nicht funktioniert.

Irschendwie gomsch!

 

Wie lange hast Du denn den Smart schon?

Von Privat gekauft oder bei einem Händler?

 

Fragen über Fragen! :)

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Also, ich habe ihn bei einem Händler geholt, der nur bei Versicherung abkauft.

Ich habe nur einen Schlüssel.

Die Tankverriegelung funktioniert (hab ich geprüft)

Die Heckklappe lässt sich auch über den Schlüssel öffen.

Und beim Öffnen der ZV per Schlüssel deaktivert die Wegfahrsperre, blinkt einmal und der Tankdeckel ist zu öffnen.

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    • Hey,   Ich habe einen 451 Mhd von 2008 mit 98.000km gekauft.  habe das Problem, dass der Gang R nicht reingeht wenn der Motor läuft und man von N auf R schaltet. Nur dann, wenn man auf A ist und unmittelbar über N direkt auf R geht, geht der Rückwärtsgang rein. Hier jedoch mit einem knirschen/kratzen, das dem eines gangeinlegen beim Habdschalter mit nicht ganz durchgetretener Kupplung gleicht.  wenn der Motor nicht läuft, also bei nur Zündung an, gehen alle Gänge A-N-R usw. problemlos rein.   es ist nur bei laufendem Motor.   habe bereits den schaltaktuator ausgebaut und keinen Verschleiß feststellen können. Ebenfalls habe ich mittels Launch alles neu angelernt, auch das brachte keine Besserung. die Live Werte zeigen den Verschleiß der Kupplung im normbereichc ebenfalls erkannt wird bei Launch der Rückwärtsgang beim einlegen und das Rückfahrlicht geht auch an, allerdings wird im Disyplay R nicht angezeigt, er bleibt auf N.    Ist es möglich, dass ich den kupplungsaktuator  mittels verstellen durch die langlöcher weiter ans Getriebe schiebe, damit er weiter ausführt und die Kupplung komplett trennt, um das Problem zu beheben? Oder gibt es andere Vorschläge ? Danke vorab! 
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