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coupe42

Suche Alufelge Starline

Empfohlene Beiträge

Hi.

Suche 1 Alufelge Starline für die Hinterachse.

Angebote bitte mit PN abgeben.Melde mich dann zurück.

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Ich hätte nen ganzen Satz mit fast neuen Conti Eco Contact. Ohne Bordsteinkratzer und macken.

 

Bei Interresse einfach ne PN an mich.

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Ich hätte da eventuell was für dich

PN kann ich Dir leider nicht schreiben, hast Du wohl nicht freigeschaltet.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Aqua-Orange am 22.02.2009 um 13:34 Uhr ]


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

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Hi, Aqua.

Mail geht auch.Kannst auch direkt hier alles mitteilen (Zustand,Preis)

 

Superduke,brauche leider keinen ganzen Satz.

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Habe da sozusagen 2 Im Angebot. an der einen sind Bordsteinkratzer, läuft aber rund.

Die andere schaue ich an und mache mal Foddos, dann kannst Du dich entscheiden.

 

Ich selbst hab auf ganz andere umgerüstet, da ich mir in die vordere ein fettes ei reingefahren habe und mir dann bei ebay noch eine mit ei :roll: ersteigert habe

 


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

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Keiner aus dem Forum 1x EINE Starline Alufelge für die Hinterachse (das ist die original Smart Alufelge,falls einige mit dem Begriff nichts anfangen können) rumliegen ?

Hatte einen Bordsteinschaden.

Bitte melden.

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Quote:

Am 24.02.2009 um 23:46 Uhr hat coupe42 geschrieben:
das ist die original Smart Alufelge,falls einige mit dem Begriff nichts anfangen können.

 

Es gibt aber jede Menge verschiedener originalen Smart Alufelgen.

 

Des isch die da!

Falls einer eine hat und nicht weiss, wie die Starline aussieht! :)

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 24.02.2009 um 23:59 Uhr ]

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Hallo !

Hat denn keiner von den soo vielen Mitgliedern hier EINE/ 1 Stück ! hintere Starline Felge im Keller rumliegen ??

Ist fasse es nicht..

Wenn einer von euch so eine Felge sucht,dann drehe ich den Spieß um und helfe jedem gerne weiter indem ich den Satz von 3 Felgen eben auflöse,damit es irgendeinem Smartfahrer von Nutzem ist.Dazu ist doch u.a. ein Forum wie dieser da,oder nicht ??

 

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@Aqua-Orange

Habe dir vor 2 Wochen geantwortet.

Du wolltest mir ein Bild + Preisvorstellung von deiner Felge senden.

Warum meldest du dich nicht zurück ?

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    • Ich vermute - falls er nicht erneuert wurde, einen schwergängigen Kupplungsaktuator.  Die Kupplung selbst ist ziemlich sicher nicht das Problem. Würde sie so schlecht trennen, hättest du jetzt auch Probleme mit dem Rückwärtsgang.  Warum hattest du vorher das Problem nicht bzw ein anderes....  Ganz einfach die alte Kupplung hatte aufgrund ihres Verschleißes eine deutlich erhöhte Betätigungskraft. Deswegen hattest du mit ihr auch ein Ruckeln beim Anfahren.  Der Aktuator arbeitet in Verbindung mit dem Kupplungsdruckplattenfedern sozusagen im Ausgleich. Sprich die Feder im Kupplungsaktuator ist in etwa so stark wie die benötigte Kraft um die Druckplattenfedern zu betätigen.  Der kleine E Motor des Aktuators muss daher wenn das System in Ordnung ist, nur eine sehr geringe Kraft aufbringen um die Druckplattenfedern zu überwinden.  Mit steigendem Kupplungsverschleiß kommt dieses Gleichgewicht ins Ungleichgewicht.  Sprich die Druckplattenfedern lassen sich deutlich schwerer überwinden als die Feder im Aktuator es schafft. Der kleine Motor des Aktuators muss deutlich mehr Kraft aufbringen.  Das macht vor allem Probleme beim Anfahren da die Druckplattenfedern den Aktuator immer zurück drücken wollen und der Motor dagegen ankämpfen muss.  Es Ruckelt bzw der Wagen springt beim anfahren.  Im Aktuator verschleißt dabei die Kunststoffverzahnung in welcher die Aktuatorwelle aus Metall läuft. Denn das System ist eigentlich nicht dafür gedacht größere Kräfte zu übertragen.  Baue ich jetzt nur eine neue Kupplung ein kann es passieren, dass er zwar wieder super anfährt da die Kräfte zwischen Aktuator und Kupplung wieder ausgeglichen sind, jedoch hakt die Welle des Motors in der verschlissenen Verzahnung des Aktuators was das auskuppeln verlangsamt. Dadurch wird nicht sauber gekuppelt.  Auch leiden die Aktuatoren dazu undicht zu werden und von innen zu korrodieren, was sie zusätzlich langsamer macht.  Daher falls kein Aktuator auf der Rechnung stand meine Prognose. Wenn der neu ist wird er Kuppeln wie am ersten Tag.  Die neue Kupplung war trotzdem notwendig.     
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