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schwarzer

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hinterwäldler, der der am rade des limes wohnt

 

lg

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Grüße aus Wiesbaden
Ich haße den Winter und will 25 Grad und Sonne
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wir werden dich verfolgen,

weil wir dich mobben wollen

mehr nicht

 

lol


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stalk stalk salk

 

du germane, dich werden wir auchnoch bekehren und zivilisieren

 

holt die schmittener aus den höhlen raus


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ps

 

schonmal beim fax geschaut???

 

hab dir 25 schwarze seiten geschickt


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@limited-one...

 

aber nicht die "Jungs"...sondern andere "Jungs"...

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grins, ich kenn den jung, der es war

 

ein sehr guter schrauber

 

weil das schwarze ist ja sonst nur per pferd oder kutsche unterwegs

 

hinterwald-bewohner


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danke für die netten Worte Uli...Du hast mir den Tag...ach was sag ich..das ganze Jahr gerettet... :roll:

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Quote:

Am 15.02.2009 um 21:14 Uhr hat schwarzer geschrieben:
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Du Sack! Möge dir mein Neid im Schlaf die Schlüssel zu deinem BVB-Mobil zocken! 2Eck, ich fass es nicht...

 

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42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 15.02.2009 um 22:33 Uhr ]

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@aCKtrion...

 

:-D ...kein Kommentar... :roll: 8-)

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schwarzer am 15.02.2009 um 22:58 Uhr ]

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Gruß Tommi, wie immer ist das meine persönliche Meinung ...

 

Smart ForFour 1.1 Pulse 191567.png Teilnehmer am 2. ForFour-Treffen in Hann.Münden

Smart ForFour. BRABUS 191568.png Teilnehmer am 3. und 4. ForFour-Treffen in Berlin und Dresden

 

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Signatur Test

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MfG KHL

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bis Juli 2007 einen 2000er Old Liner CDI mit 100.000 Km.. ab August 2007 einen 2005er CDI mit nun 60.000km.. und so zwischendurch für 6 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart..

 

 

 

 


MfG KHL

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bis Juli 2007 einen 2000er Old Liner CDI mit 100.000 Km.. ab August 2007 einen 2005er CDI mit nun 190.000km.. und so zwischendurch für 6 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart..

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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