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kuebel_181

Meine Fresse....wie Geil is das denn... ;-)

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....und zwar ganz schnell :-D

 

 

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Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio...

 

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:-D echt lustig dieser alte Spot :lol: gefällt mir , ich muss auch wechhh ... :-D

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Smarte Grüße , ToBi

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Smarte Grüße , ToBi

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na ja, ok ... ich finde es auch immer wieder süß, wenn ältere Herren mir Handzeichen geben wie ich einzuparken habe. :roll:

 

wunderschöner alter Heckflossenmercedes *träum*

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:-D :-D :lol: :lol: mei .. kann mir mal wer erklären wie ich beim smart mit der motothaube mein technisches problem signalisieren soll? :lol: :lol:

 

da muss ich ja doch wieder die gelben engel anrufen.... pah... des viedo bringt nix....

 

aber schicke rennpappe... wenn die airbag und servo hätt...

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Rennpappe?

 

Dat issen Porsche 914....mit 80....85...100 und wenne Glück hast, 110PS.

 

Ist zwar mein Traumwagen, aber nur in Kurven schnell.....mit rennen is da nix :roll:

 

 

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Rennpappe is der Trabbi. Der VW-Porsche 914 hat als Spitznamen "VoPo" (Volksporsche), habe schon ewig keinen mehr gesehen ... gibts wohl nur noch im Porsche Museum (?)

 

 

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ddr gibts nimma .. und deswegen dürfet des mit dem vopo auch eigentlich nicht so strittig sein...

 

sos.. ich lese du weißt wie der trabant auch heißen kann... :)

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Ja, hab mal eine Trabbifahrt durch Berlin gemacht (als alternative Sightseeing Tour, selbst im Trabbi fahren und über Funk bekommst Du dann alles erzählt), kann ich nur empfehlen ;-) zu dieser Tour gehört auch ein genauer geschichtlicher Überblick zum Trabant. Wir hielten an der Siegessäule an und dann wurde alles genauestens erklärt. Diese Art von Weiterbildung kann ich nur jedem empfehlen, ist superlustig :)

 

Ja, VoPo war wohl abgeleitet von Volkspolizei (Ex-DDR), das sagt jedenfalls Wikipedia.

[ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 11.02.2009 um 07:53 Uhr ]

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Quote:

Am 09.02.2009 um 20:44 Uhr hat sosmart geschrieben:
Rennpappe is der Trabbi. Der VW-Porsche 914 hat als Spitznamen "VoPo" (Volksporsche), habe schon ewig keinen mehr gesehen ... gibts wohl nur noch im Porsche Museum (?)



 

Dochdoch, hab vor ca. 4 Wochen hier einen gesehen! :)

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Spritmonitor.de Benzin

 

 

 

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Natürlich gibt es noch 914er. Begehrt sind die 6-Zylinder mit Doppelvergaseranlage. Der Motor stammt aus dem 911.

 

Nur kann man die im Alltagsbetrieb - besonders im Winter - kaum nutzen. Die rosten halt zu schnell.

 

Im Meilenwerk in Düsseldorf stehen welche zum Verkauf. Hab sie kürzlich dort noch gesehen.

 

Rolf

 

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Quote:

Am 11.02.2009 um 07:48 Uhr hat sosmart geschrieben:
Ja, hab mal eine Trabbifahrt durch Berlin gemacht (als alternative Sightseeing Tour, selbst im Trabbi fahren und über Funk bekommst Du dann alles erzählt), kann ich nur empfehlen ;-) zu dieser Tour gehört auch ein genauer geschichtlicher Überblick zum Trabant. Wir hielten an der Siegessäule an und dann wurde alles genauestens erklärt. Diese Art von Weiterbildung kann ich nur jedem empfehlen, ist superlustig :)



Ja, VoPo war wohl abgeleitet von Volkspolizei (Ex-DDR), das sagt jedenfalls Wikipedia.

[ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 11.02.2009 um 07:53 Uhr ]


 

Wofür andere viel Geld zahlen ist bei uns noch selbstverständlich :)

 

Trabbifahren ist genial. Da gibts nix. So eine Touritour wäre für mich allerdings nix. Aber wers nicht kennt mitm Trabbi... Ist des bestimmt ne tolle Sache.

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    • Also ich packe beim hochheben des verdecks aus der hintersten stellung es an beiden seiten.   Kann sein, dass wenn man es mittig packt, es mit der zeit in der mitte nach oben verbogen ist wodurch dein jetziges problem entsteht? 🤷‍♂️ oder dazu beiträgt.   Bei mir ist es so, dass die ecken viel weiter rangezogen werden (zu weit denk ich) als bei dir,  deshalb bäumt sich das dach dann auf in der mitte und deshalb ist es dann auch dicht wenn ich es kurz vor anschlag stoppe weil die nicht so weit rangezogen werden und das dach nicht verbiegen. Den punkt kannst du gut beim fahren mit dem taster beim schliessen des daches rausfinden indem du ihn beim schliessvorgang stoppst und dann mit tippen der schliesstaste langsam schliesst. Bei mir kommt dann wiegesagt eine position wo es nicht reinpfeift und dann wenn ich noch zwei mal tippe pfeift es wieder wenn das dach eingerastet ist. Dabei hat es sich dann schon gewölbt/aufgebäumt   Versuch wiegesagt 1. es ein wenig nach unten zu biegen ob es besser wird und 2. es langsam zu zu machen und schauen ob es eine position gibt kurz vor schluss wo es weniger pfeift dann weiss man mehr.     Mit weicher Bürste und spüli.  Imprägnieren macht kein sinn. Dadurch gehts nur kaputt. Es hat eine kunststoffgummimembran in der mitte des stoffes, so dass es eh wasserdicht ist. Man muss es nur als mal reinigen.  Trocknen tut es beim fahren.   Von was abgeraten wird ist hochdruckreiniger. Hartnäckige flecken "könnte" man als notlösung mit hochdruckreiniger von weiter entfernung versuchen wegzumchen. Es sollte nur nicht mehrmals im leben des smarts pssieren, dass man den hochdruckreiniger ansetzt. Bei einem mal habe ich noch nie gehört dass das dach oder die wasserfeste schicht danach defekt ist.
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