Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
BiasX

Birne Innenraumschalter

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

das Lämpchen in meinem Innenraum-Lichtschalter ist kaputt (ForTwo Bj. 2003). Was brauch ich denn da für ein Birchen mit welchem Sockel?

 

Toby

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

ich denke mal, du meinst diese Lampe. Wenn Austausch, würde ich gleich auf LED umsteigen.

 

innenbeleuchtung.jpg

 

Schau auch mal hier: http://www.smartes-tuning.de/assets/s2dmain.html?http://www.smartes-tuning.de/index2.html

 

-----------------

Gruß

Dietmar

 

ausflug31.jpg

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von dkolb am 03.02.2009 um 11:28 Uhr ]


Viele Grüße

Dietmar

__________________

 

 

 

 

smart12_avatar.jpg

 

Spritmonitor.de

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das sieht ja schonmal interessant aus. Nur leider gibt's die Dinger nur in rot, blau und grün.

 

Wollte das eigentlich in normalem Gelb oder dann, wenn schon LED, eben in weiß.

 

Wie heißt denn diese Bauform bzw. der Sockel?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Da habe ich auch gleich mal eine Frage.

Das Lämpchen ist doch aus, oder? Oder ist das auch an, wenn man die Scheinwerfer anmacht. Ich finde das im Winter ziemlich duster im Auto wenn ich fahre.

 

Das wollte ich schon immer mal wissen. Ist der Zigarettenanzünder, Schalter für Innenraumbeleuchtung und der Schalter links daneben immer unbeleuchtet?

Vielen Dank :-D

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ratzefummel am 02.03.2009 um 15:07 Uhr ]

 

 

Durch suchen habe ich mir die Frage gerade eben selber beantwortet. Trotzdem danke

http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=11088&forum=20

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ratzefummel am 02.03.2009 um 15:24 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Ich glaube, so ist es etwas einfacher zu lesen! 😉   PolPit schrieb:   Mein Problem war Folgendes: Das Kabel hatte sich an der Stelle gelöst, wo Tür und Karosserie aufeinandertreffen. Es war unmöglich, die Tür zu öffnen, um die Reparatur durchzuführen.   Ich musste den Edelstahl-Schließbolzen mit einem Winkelschleifer durchtrennen. Dabei beschädigte ich das Karosserieteil, in das der Bolzen greift (siehe Foto), und schnitt das Ende des Bolzens ab. Ich fand zwar Ersatzteile, aber diese waren sehr teuer und hatten Lieferzeiten von über einem Monat; daher entschied ich mich, das durchtrennte Teil zu reparieren, indem ich die beiden Hälften verschweißte und nachdrehte. Nachdem die Tür erst einmal offen war, ging es einfach: Ich demontierte das Ende und schweißte es. Dann baute ich die Seite mit dem Türgriff aus und zog das Kabel samt Mechanismus nach oben hin heraus. Ich verband die beiden Kabelenden mit den entsprechenden Bauteilen, schob alles wieder in die Stange und verschraubte sämtliche Elemente. Ich habe es geschafft! Ich weiß allerdings nicht, ob dein Problem an einem losen oder gerissenen Kabel liegt oder an einem elektrischen Fehler der Bolzenverriegelung.  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.543
    • Beiträge insgesamt
      1.621.051
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.